磷酸鐵鋰電極材料主要用于各種鋰離子電池。 自1996年日本的NTT首次揭露AyMPO4(A為堿金屬，M為CoFe兩者之組合：LiFeCOPO4)的橄欖石結構的鋰電池正極材料之后， 1997年美國德克薩斯州立大學John. B. Goodenough等研究群，也接著報導了LiFePO4的可逆性地遷入脫出鋰的特性，美國與日本不約而同地發表橄欖石結構(LiMPO4), 使得該材料受到了極大的重視，并引起廣泛的研究和迅速的發展。
    功能用途
    磷酸鐵鋰的應用領域主要有:
    ⑴ 儲能設備
    太陽能、風力發電系統之儲能設備，不斷電系統UPS，配合太陽能電池使用作為儲能設備(比亞迪已經在生產此類電池);
    ⑵ 電動工具類
    高功率電動工具(無線)，電鉆、除草機等;
    ⑶ 輕型電動車輛
    電動機車， 電動自行車， 休閑車， 高爾夫球車， 電動推高機， 清潔車，混合動力汽車(HEV)，近期2-3年的目標;
    ⑷ 小型設備
    醫療設備:電動輪椅車，電動代步車)，玩具(遙控電動飛機，車，船);
    ⑸ 其它小型電器
礦燈， 植入性的醫療器械(磷酸鐵鋰無毒性，鋰電池僅鐵鋰可滿足要求) ， 替代鉛酸，鎳氫，鎳鎘，鋰鈷，鋰錳類電池在小型電器上的應用。
    (6)移動電源
    德國新能源公司Deboch經過長期研究，成功研發和量產了復合納米材料的磷酸鐵鋰電池，提高了單位容量比，克服了磷酸鐵鋰單位體積過大，不適用于數碼產品領域的難題。現在單節32650(直徑32mm，長度65mm)規格電池，容量突破6000mAh，通過兩節搭配，就能達到12000mAh。移動電源能量高達38.4Wh，足以給5.3Wh(1432mAh)的iPhone4S充電近6次，適合長途戶外旅行的用戶。
    磷酸鐵鋰是一種新型鋰離子電池電極材料。其特點是放電容量大，價格低廉，無毒性，不造成環境污染。世界各國正競相實現產業化生產。
但是其振實密度低，影響電容量。
    目前主要的生產方法為高溫固相合成法，產品指標比較穩定。
鋰離子電池的性能主要取決于正負極材料，磷酸鐵鋰作為鋰離子電池的正極材料是近幾年才出現的事，國內開發出大容量磷酸鐵鋰電池是2005年7月。
    其安全性能與循環壽命是其它材料所無法相比的，這些也正是動力電池最重要的技術指標。1C充放循環壽命達2000次。單節電池過充電壓30V不燃燒，穿刺不爆炸。磷酸鐵鋰正極材料做出大容量鋰離子電池更易串聯使用。以滿足電動車頻繁充放電的需要。具有無毒、無污染、安全性能好、原材料來源廣泛、價格便宜，壽命長等優點，是新一代鋰離子電池的理想正極材料。
    本項目屬于高新技術項目中功能性能源材料的開發，是國家"863"計劃、"973"計劃和"十一五"高技術產業發展規劃重點支持的領域。
    目前鋰離子電池還是以小容量、低功率電池為主，中大容量、中高功率的鋰離子電池尚開始試水大規模生產，使得鋰離子電池逐步在中大容量UPS、中大型儲能電池、電動工具、電動汽車中得到廣泛應用。