鋰電世界 環保署原訂明年起非共通電池規格的電動機車將不予補助，但環保署長魏國彥今在立法院接受質詢時說，“只要能減碳，就可考慮補貼”。
電動機車因交換站不足，充電不便難推廣，環保署以補助共通電池，增加民眾使用電動機車的意愿。環保署原補助每輛車新臺幣6000元，明年起下修至3500元；至于非共通規格的電動機車，原補助3000元，明年起改為不予補助。
政策轉彎引發立委關切，國民黨立委蘇清泉詢問環保署，為何本來推共通電池，現在卻又不要？魏國彥回應，電動自行車背后重要的動力是鋰電池，過去10年來電池技術產生很多變化，隨著科技進步，真正有好技術的廠商不一定會拿出來，“這是自由市場機制的問題。”魏國彥表示，根據過去共通電池的試辦經驗，發現量能起不來，但國內已看到一些廠商的加速力“跟過去不一樣”，近期已跟經濟部、交通部研商，希望不要去管交換系統，電池改用租賃就好。