鋰電世界 北京市正式出臺重污染天單雙號限行具體措施。今后，在空氣重污染紅色預警情況下，除特殊車輛外，本市機動車單雙號限行的時間從凌晨3時開始，持續至24時。同時，全市公車全天停駛80%。
繼今年3月本市修訂《北京市空氣重污染應急預案》，明確提出重污染天將采取單雙號限行后，市政府日前下發《關于應對空氣重污染采取臨時交通管理措施的通告》，對實施單雙號限行措施的具體方案進行規定。
政策連續三天重污染發“限行令”
依據新修訂的《北京市空氣重污染應急預案》，當市空氣重污染應急指揮部辦公室組織發布空氣重污染橙色預警(預警二級)、市突發事件應急委員會辦公室組織發布空氣重污染紅色預警(預警一級)時，將對在本市行政區域內道路行駛的機動車(含臨時號牌車輛)采取臨時交通管理措施。
根據《北京市空氣重污染應急預案》對預警級別的劃定，空氣質量指數(AQI)在200以上為空氣重污染，預測空氣重污染將持續一天(24小時)為預警四級(藍色);持續兩天(48小時)為預警三級(黃色);持續三天(72小時)為預警三級(橙色);持續三天以上(72小時以上)為預警一級(紅色)。這意味著，只有預測空氣重污染將持續三天及以上時才會采取機動車限行措施。
以PM2.5為例，當預測PM2.5的平均濃度連續三天或72小時以上超過150微克/立方米(AQI在200以上)，就可以實施機動車單雙號限行等相關應急措施。
提前一天報凌晨3點起
根據《通告》，在空氣重污染橙色預警(預警二級)期間，“建筑垃圾和渣土運輸車、混凝土罐車、砂石運輸車等重型車輛全天禁止在本市行政區域內道路行駛。”
在空氣重污染紅色預警(預警一級)期間，除繼續執行上述措施外，每天3時至24時，在本市行政區域內道路行駛的其他機動車，按車牌尾號實行單號單日、雙號雙日行駛(單號為1、3、5、7、9，雙號為2、4、6、8、0)。其中，“二????二”式號牌和車牌尾號為英文字母的機動車按雙號管理。此外，本市各級黨政機關和本市所屬社會團體、事業單位和國有企業的公務用車全天停駛80%。
同時，在實施單雙號限行期間，本市暫停實施工作日高峰時段區域限行尾號輪換措施;工作日7時至9時、17時至20時，禁止外省區市機動車在本市五環路以內道路(含五環路)行駛。
市空氣重污染應急指揮部辦公室、市突發事件應急委員會辦公室分別提前24小時組織發布空氣重污染橙色預警(預警二級)、紅色預警(預警一級)，并通過電視、廣播、報刊、網絡、手機等渠道廣泛宣傳，由公安交通管理等部門做好應對空氣重污染交通管理工作。也就是說，一旦要施行單雙號限行，會提前一天告知公眾。
解讀純電動小汽車不受限
記者了解到，正如從今年6月1日起施行的純電動載客汽車不執行尾號限行一樣，此次規定的重污染單雙號限行范疇中，純電動小汽車也不受限制。
同時不受限的車輛還包括警車、消防車、救護車、工程救險車及執行任務的解放軍和武警部隊車輛;公共電汽車、省際客運車輛及大型客車、出租汽車(不含租賃車輛)、小公共汽車、郵政專用車;環衛、園林、道路養護的專項作業車，殯儀館的殯葬車等特殊車輛。
此外，外省區市進京的省際旅游大型客車、“綠色通道”車輛、郵政專用車、經有關部門核準并備案為本市運送生產生活物資的車輛，不受單雙號行駛措施的限制，但仍須辦理進京通行證件。每天6時至24時，除省際旅游大型客車和郵政專用客車外，其他車輛禁止在本市六環路以內道路(不含六環路)行駛。
相關新聞上半年重污染同比少9天
本報訊(記者耿學清)記者從市環保局獲悉，本市上半年全市空氣質量達標天數總計88天，同比增加了9天，其中一級優天數23天，同比增加了7天;空氣重污染天數累計達到16天，同比減少了9天。備受關注的PM2.5同比大幅下降15.2%。
今年上半年，重污染過程的持續時間有所下降。在10次重污染過程中，只有一次污染時間持續了三天，發生在1月13日至15日，其中一天的空氣質量達到六級嚴重污染，剩下的9次重污染都是單日重污染。
全市空氣質量改善趨勢顯著，空氣中主要污染物累積濃度同比均明顯下降。其中，PM2.5累積濃度為77.7微克/立方米,同比下降15.2%。根據本市清潔空氣行動計劃，今年空氣質量改善的年度任務是PM2.5平均濃度要比2014年的85.9微克/立方米降低5%左右，大約為81微克/立方米。這表示上半年PM2.5已超過計劃降幅。
市環境監測中心相關負責人介紹，空氣質量轉好是區域共同減排起到了效果。京津冀及周邊區域的污染源排放均有一定程度的削減，北京周邊的改善幅度大概在20%左右。特別是在燃煤量的削減上，如果僅靠北京的燃煤減量，二氧化硫濃度下降的水平無法達到40%之多。