鋰電世界 中共中央政治局委員、國務院副總理馬凱近日在陜西調研新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展時強調，要抓住關鍵環(huán)節(jié)，加強技術研發(fā)，加快推廣應用，規(guī)范行業(yè)秩序，確保質量安全，努力促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
5日至7日，馬凱在陜西深入新能源汽車整車、電池、關鍵零部件和充電設施等企業(yè)調研，并主持召開新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展座談會。馬凱指出，近年來我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得喜人成績，產(chǎn)業(yè)體系基本建立，技術水平明顯提升，推廣應用取得成效，至今年5月底新能源汽車累計生產(chǎn)62.8萬輛，成為全球保有量最大的國家。但也面臨著充電設施短板突出、行業(yè)秩序有待規(guī)范、動力電池亟待突破、扶持政策需要完善等問題，必須引起高度重視。
馬凱強調，要下大氣力解決突出矛盾問題，破解關鍵瓶頸制約，推動我國新能源汽車發(fā)展再上新臺階。一要加快充電設施建設。著力解決規(guī)劃布局、小區(qū)建樁、電網(wǎng)接入、土地供應、電價政策等問題，推進充電設施互聯(lián)互通，切實提高樁車比例和充電服務的便利性。二要扎實抓好推廣應用。積極實施綠色交通工程，繼續(xù)擴大公交、出租、環(huán)衛(wèi)、物流及國家機關等領域應用比例，深入清理地方保護政策，加快建立統(tǒng)一開放、有序競爭的全國市場。三要大力加強技術研發(fā)。扎實推進國家動力電池創(chuàng)新中心建設，強化技術研發(fā)前瞻布局，實施鋰電升級工程，加快實現(xiàn)動力電池革命性突破。四要高度重視質量安全。強化企業(yè)主體責任，嚴格政府監(jiān)管，加強安全技術攻關，健全標準規(guī)范體系，加強車輛運行監(jiān)控，大力提升新能源汽車質量安全水平。五要規(guī)范行業(yè)發(fā)展秩序。優(yōu)化調整行業(yè)準入，嚴肅查處不正當競爭，調整完善補貼政策，從嚴處理騙補行為，促進行業(yè)有序發(fā)展。
在陜西期間，馬凱還圍繞增品種、提品質、創(chuàng)品牌，調研了工業(yè)企業(yè)推進供給側結構性改革情況。