鋰電世界 新能源汽車市場在經歷9個多月的補貼政策空白期后，終于在9月17日正式發布《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》。根據這一新政的發布，河南省將有4家企業有機會獲得直接補貼。同時，河南省將推薦鄭州、新鄉與三門峽申請新能源汽車推廣應用示范城市。
據河南省工信廳裝備工業處副處長田應軍表示：“我們還未接到通知。但從企業層面來講，目前我省能夠享受此次國家新能源汽車補貼方案的企業有4家，分別是宇通客車、少林客車、鄭州日產和鄭州海馬。依照國家的要求，我省將推薦鄭州、新鄉與三門峽申請新能源汽車推廣應用示范城市。”同時田應軍表示，河南省目前有不少生產低俗電動汽車的企業，由于這些企業生產的電動汽車未被納入國家新能源汽車目錄，因此不會享有補貼。
此次出臺的新規有多處亮點。首先，在補貼方式上，中央財政將補貼資金撥付給新能源汽車生產企業，實行按季預撥，年度清算，補貼方式更加扁平化。其次，在補貼金額上，新規中的乘用車以純電續駛里程為標準，純電動乘用車達到250公里以上的，每輛車可以最高補貼6萬元；插電式混合動力乘用車(含增程式)純電續駛里程大于50公里，每車可補貼3.5萬元。在補貼范圍方面，對上一輪補貼中限定的25個示范城市進行了調整，將補貼范圍轉變為以特大城市為中心、向周邊城市輻射的推廣模式。