鋰電世界 中國財政部等四部委近日聯(lián)合公布了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單，公告再次明確提出了破除新能源汽車地方保護的要求。業(yè)內(nèi)人士表示，京滬兩大新能源汽車推廣主力城市需要拿出姿，以警示后續(xù)的地方保護行為。
去(2013)年9月17日，財政部曾在公布的新一輪新能源汽車補貼政策中明確指出，示范城市或區(qū)域推廣應(yīng)用的車輛中外地品牌數(shù)量不得低于30%，且不得設(shè)置或變相設(shè)置障礙限制采購?fù)獾仄放栖囕v。
隨著國家扶持新能源汽車相關(guān)政策不斷出臺，北京、上海、天津等地紛紛打造當(dāng)?shù)匦履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)，考慮到利于當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的發(fā)展，在引入外非本地企業(yè)的新能源汽車品牌時，會制定一些差異化條款，比如優(yōu)先購買本地新能源汽車等。
較典型的是沈陽市，針對出租車，其目前已比選的節(jié)能與新能源出租車品牌包括華晨、長安、奇瑞等公司的產(chǎn)品，將采取招標方式，擇優(yōu)選購；針對公交車，其目前已比選的節(jié)能與新能源公交車品牌包括五洲龍、黃海、長春一汽等公司的產(chǎn)品，將采取招標的方式，擇優(yōu)選購。
因此在國家推薦的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)品目錄之下，地方政府還設(shè)定了一個地方性的產(chǎn)品目錄。其中，北京與上海市場針對外地新能源汽車品牌皆有相應(yīng)的條件要求。重慶、呼和浩特等地也紛紛提出，采購和補貼的對象是符合當(dāng)?shù)卣J定的新能源汽車。天津、河南等地在節(jié)能與新能源汽車采購對象上也明確規(guī)定，在技術(shù)、服務(wù)等指標滿足采購需要的前提下，優(yōu)先采購納入政府采購范圍的電動汽車 當(dāng)然，考慮到地理、氣候等因素，比如沈陽市等北方地區(qū)，可能面臨零下30℃以下的低溫環(huán)境，對于磷酸鐵鋰等鋰電池的低溫性能的要求較高，所以部分地區(qū)會選擇采購混合動力汽車為主，適度選購純電動汽車。