鋰電世界 李克強總理和馬凱副總理相繼考察新能源汽車產業發展后，政策果然接踵而至，昨天，財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委等四部門發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，將純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車的補貼標準進行了調整，新的補貼標準為：2014年在2013年標準基礎上下降5%，2015年在2013年標準基礎上下降10%，從2014年1月1日起開始執行。財建〔2013〕551號《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》曾規定2014年和2015年在2013年標準基礎上分別下降10%和20%，新標準補貼降幅縮小，體現出新政府加快發展新能源汽車的決心。
通知指出，按照相關文件規定，現行補貼推廣政策已明確執行到2015年12月31日。為保持政策連續性，加大支持力度，上述補貼推廣政策到期后，中央財政將繼續實施補貼政策。
另據了解，財政部、科技部、工業和信息化部、國家發展改革委還于日前確定了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，支持沈陽、長春等12個城市或區域開展新能源汽車推廣應用工作。四部委要求，各城市或區域應創造良好的新能源汽車應用環境，加快建設符合國家標準要求的基礎設施，盡快明確并落實地方性鼓勵政策；不得設置或變相設置障礙限制采購外地品牌新能源汽車，如設置地方性標準、地方性車型目錄等。