鋰電世界 上一輪新能源汽車推廣中，企業普遍遭遇補貼下發拖延的問題。本輪推廣中，四部委明確補助資金按季預撥、年度清算。近日從河南傳來消息，這一政策果然落實，一季度預撥資金到位，這對車企而言是大大的利好消息。
據報道，河南省財政廳透露，近日，財政部預撥河南省2014年一季度新能源汽車推廣應用補助資金35125萬元，專項用于支持鄭州宇通客車股份有限公司在河南省及全國其他地區推廣應用的新能源客車補貼。本次獲得國家支持的車輛共計1288輛，車型達9種。
據了解，2013年，經過積極爭取，河南省鄭州市、新鄉市被列為首批全國新一輪新能源汽車推廣應用示范城市，2013年-2015年各市三年計劃推廣不少于5000輛。借助財政補貼政策的帶動作用，新能源汽車在河南省推廣數量快速增加，市場規模不斷拓展，財政政策效應已逐步顯現，未來新能源汽車產業鏈的發展前景良好，對河南省開展節能減排和大氣污染防治意義重大。
近日，有多個渠道信息表明，新能源汽車一季度補貼預撥已經下達。重慶市政府網5月底披露，財政部下發了《關于下達節能專項資金(第一批)的通知》(財建〔2014〕98號)，重慶市獲得新能源汽車推廣應用專項資金1.96億元。江淮汽車(600418)6月9日晚間公告表示，根據《關于繼續開展新能源汽車推廣應用工作的通知》的規定，近期公司收到合肥市財政轉撥付的部分節能與新能源汽車示范推廣補助款7282萬元。
宇通新能源客車
2014年1月28日，財政部、科技部等四部委發布《關于進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，主要內容有三。其中一項就是明確補貼資金按季預撥、年度清算。通知說，“按現行辦法規定，補助資金按季預撥、年度清算。請各生產企業于每年4月底、7月底和10月底前將上一季度的新能源汽車銷售情況及相關證明材料，通過注冊所在地財政、科技部門，逐級上報至財政部、科技部，財政部、科技部將根據企業銷售情況預撥補助資金。每年1月底前，按上述程序提交上年度的清算報告及產品銷售、運營情況，包括銷售發票、產品技術參數和牌照信息等，財政部等四部委組織專家審核清算。各級財政等部門要做好中央財政預撥付資金申請及年度清算工作，并按照財政國庫管理制度規定及時撥付補助資金。”
與2013年9月的政策對比，這一調整看似只是明確了季度預撥和年度清算的時間點，對于新能源車企而言，卻是解心頭大患的良方。此前，車企對補貼申領頗有怨言。一位新能源汽車產業投資者在2013全球新能源汽車大會上說，”錢從中央政府到地方政府，地方政府往往拖一年兩年不給你錢。資金本來已經很緊了，整個產業鏈條從電動車材料廠一直不斷地墊，一直墊到車廠……有訂單都不好好做，因為沒有辦法做。”這位投資人還評價，”補貼三個月下發如果真的能夠落實，今年是一個(新能源汽車的)黃金發展期。”