鋰電世界網訊電力供應是新能源汽車的基礎，大量清潔的電力能源使那些懷疑推廣新能源汽車的環保性能的人們不再質疑。在北京市推廣新能源汽車時遇到的阻礙如家用充電樁的安裝難題、公用充電樁和充電站的難題、電動汽車雙向充電和供電(V2G)的難題在雄安新區都將會迎刃而解。
面對一個智慧型的新興城市，新能源汽車的發展首先會在公用交通上體現出來。公交汽車會以電動公交車為主，出租車也是電動汽車為主，盡管初期燃油汽車會在這個新興城市繼續使用，幾年后很可能被邊緣化。共享汽車和分時租賃汽車會以電動汽車為主適度發展。公務用車也會以電動汽車為主。大量燃油汽車排放的尾氣會對這個城市帶來空氣污染，與建設一個綠色的城市理念是格格不入的，因此新能源汽車是必然的選擇。
在雄安新區電動公交汽車會使用車聯網新技術，智能管理和向乘客顯示公交信息，智能調度系統會根據乘客狀況，合理調配公交車輛，大大方便人們的出行。新能源公交車與傳統公交車最大的區別是降低了運營成本，簡化了車輛維護流程，動力系統由燃油發動機變為電動機，減少了傳動系統，車輛實現模塊化，車輛控制和輪邊電機等新技術將大大提高運行效率和整車安全，車輛維修將變成總成模塊互換，維修工變成車輛診斷工，勞動密集型的維修工作由智能診斷型的新技術工作取代。車聯網、智能交通管理、自動駕駛等新技術將在新區從試用到成為樣板。
家電網公司就已經研究部署了具體工作，確定成立國家電網公司服務雄安新區發展領導小組；組建國網河北雄安新區供電公司；研究編制雄安新區電網初步建設規劃，配合服務雄安市政規劃編制，推動電網與其他基礎設施統一規劃；為雄安新區建設提供優質供電服務；搶抓機遇促進公司高端高新產業發展。由此可見，電力已經先行了。