鋰電世界訊，據報道，電動汽車制造商菲斯克（Fisker）本周申請了一項固態電池專利，不僅可將電動汽車的續航能力提高到令人震驚的804公里，而且充電時間也縮減到短短1分鐘。菲斯克公司計劃在2018年1月推出這項新電池技術。
業內人士指出，全球技術領先的特斯拉動力電池電芯全面升級為2170之后，電芯的比能量已經達到300wh/kg，再往上提升的難度已非常大。“壓榨”動力電池能量密度的下一階段，業界認為最好的出路是固態電池。固態電池的能量密度至少是當下傳統鋰電池的三倍，充電時間縮短的同時，續航里程更遠，充放電次數更高（更耐用），真正進入市場應用后，將會給動力電池產業帶來顛覆性變化。工信部等四部委今年3月印發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》明確提出，我國將加大投入研發固態電池等新的動力鋰電體系。
上市公司中，珈偉股份去年11月15日發布“全球首例固態鋰電池與快充鋰電池”產品。珈偉股份設立珈偉龍能固態儲能科技如皋有限公司，投資6.6億元投資建設快充鋰電池和固態電池生產線。公司10月31日在投資者互動平臺表示，快充鋰電池項目進展順利，目前已進入生產設備安裝調試階段。固態電池的量產也在計劃和準備過程中。