鋰電世界 根據汽車新聞（Automobile News）歐洲部的報道，日前，比亞迪和戴姆勒表示其共有新能源車品牌——騰勢（DENZA）的新車銷售，可能由中升集團負責。
騰勢作為國內首個專注于新能源車的品牌，于2010年由比亞迪和戴姆勒各出資50%成立。按照騰勢市場部負責人的說法，騰勢將在七月底公布其在北京、上海和深圳地區經銷商的授權情況。而對于該消息，截止到發稿時，負責騰勢品牌市場傳媒的博大浩華集團（PordaHavas International Finance Communications Group）尚未作出任何實質性的回應。
騰勢的發力可能會繼續加速國內純電動汽車市場增長的步伐。去年十一月，上汽集團推出了純電動車型E50。據稱，目前上汽正在為另外一款零排放車型的推出做準備。隸屬于比亞迪品牌下的純電動車型E6，也已經在市場上銷售了一段時間。特別是在深圳的出租車市場，E6已經形成了一定的規模。在國家利好政策的帶動下，國內許多企業都已將純電動車型的開發、生產提上了日程。隨著越來越多車型的加入，該細分市場下的競爭也必將愈發激烈。
按照戴姆勒和比亞迪之前簽署的合作框架協議，戴姆勒方面主要負責騰勢旗下各車型的車身結構以及安全技術的攻關，而比亞迪方面則側重于電池系統和驅動技術的研發。
今年四月，騰勢曾對外宣稱該品牌下的第一款純電動車型將在2014年中期上市銷售。