鋰電世界 六氟磷酸鋰作為鋰電池的材料，隨近期瘋漲的特斯拉概念股廣受關注，國內多氟多、九九久及江蘇國泰等公司已突破技術壁壘，但在國際市場上受到認可仍待時日。
近一年來，國內已有10余家企業擴張六氟磷酸鋰產能，其中包括多氟多、九九久及江蘇國泰。
關于六氟磷酸鋰的出口情況，多氟多副總經理程立靜表示，公司正積極開發國外客戶資源，主要競爭對手是日本的同類產品生產企業，其中森田獨資在我國張家港也在生產和經營。
多氟多2012年度報告顯示，公司在該年度公司凈利潤4205.31萬元，比去年同期減少47.61%，但六氟磷酸鋰產品營業收入為1.21億元，較去年增長195.06%，占公司總收入的8.57%；且六氟磷酸鋰的成本僅占公司主營業務成本的3.79%，產品毛利率為63%，“一定程度上彌補了公司在該年度的損失”。
一位業內券商研究員表示，國內企業生產的六氟磷酸鋰的品質已與國外相當，但作為精細化工品，國產六氟磷酸鋰仍須經歷一定時間獲得國外企業認可。
“但六氟磷酸鋰的生產技術仍存壁壘，短期內新涉企業不多；且產品內銷居多，出口規模有待提升。”他說。
生意社化工分社分析師張利告訴大智慧通訊社，目前鋰電池行業的發展不明確，“六氟磷酸鋰的前景也說不好”。
目前，特斯拉汽車尚未進入大陸市場，而特斯拉選用的為松下的電池，其電解液中的六氟磷酸鋰由日本本土企業供應；但隨著國內產能的提高，六氟磷酸鋰的出口業務有提升空間。