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鋰電市場(chǎng)
南昌電動(dòng)充電樁閑置多年成擺設(shè)
2013-08-16  瀏覽:778

    鋰電世界  “這么多充電樁建設(shè)的成本應(yīng)該不低吧?怎么現(xiàn)在都成了擺設(shè)?”日前,有市民向記者反映,南昌市為鼓勵(lì)引導(dǎo)使用純電動(dòng)汽車而建設(shè)的充電樁一直處于閑置或關(guān)閉狀態(tài),沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用,這種浪費(fèi)現(xiàn)象讓人感到痛心。

    據(jù)了解,2009年南昌市入選國(guó)家節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點(diǎn)城市。以建設(shè)“十城千輛、十城萬盞”工程為契機(jī),南昌市政府委托江西省電力公司,統(tǒng)一規(guī)劃并實(shí)施電動(dòng)汽車充電設(shè)施及配套服務(wù)系統(tǒng)建設(shè)。南昌市原計(jì)劃分別在高新區(qū)與紅谷灘新區(qū)建設(shè)2座中型充電站以及300個(gè)充電樁,目前已建成1個(gè)充電站與150個(gè)充電樁。

    紅谷灘一處充電樁長(zhǎng)期閑置,被人搭起棚子當(dāng)成休息點(diǎn)。本報(bào)記者朱華攝記者發(fā)現(xiàn),除高新區(qū)創(chuàng)新二路上的充電站有公交車前來“光顧”外,其他街頭充電樁已淪為擺設(shè)。8月15日,記者來到新南師附小附近,看到這里的充電樁既沒有人員看管,也沒有車輛在充電,上面布滿蜘蛛網(wǎng),周圍停滿了電動(dòng)車、自行車。據(jù)附近居民介紹,充電樁建成好幾年一直沒用過。而位于紅谷灘會(huì)展中心旁的充電樁,也處于關(guān)閉狀態(tài),由于長(zhǎng)期未使用外部鐵桿已生銹。

    設(shè)立充電站和充電樁,目的是為電動(dòng)汽車提供充電“續(xù)航”服務(wù)。那么,南昌市的機(jī)動(dòng)車當(dāng)中,究竟有多少是電動(dòng)車呢?南昌市公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,目前全市共有10輛純電動(dòng)公交車,其中208路9輛、209路1輛。因?yàn)榧冸妱?dòng)公交車購買成本和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用高,且續(xù)航能力不強(qiáng),因此暫沒有繼續(xù)采購純電動(dòng)公交車的計(jì)劃。這位負(fù)責(zé)人說:“這10輛車也是為了嘗試性開展電動(dòng)公交車運(yùn)營(yíng),根據(jù)政府的安排購買的。”

    南昌原本準(zhǔn)備引進(jìn)純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng),這個(gè)計(jì)劃也因種種原因中止。至于私家車,目前南昌的4S店均無純電動(dòng)汽車出售。記者從業(yè)內(nèi)人士處獲悉,目前電動(dòng)車技術(shù)并不是十分成熟,雖然用電做能源比汽油清潔、便宜,但電池板的維護(hù)更新費(fèi)用也非常高,私人一般不會(huì)選擇純電動(dòng)車。

    對(duì)于汽車充電設(shè)施閑置的狀況,南昌市科技局也向記者證實(shí)。“目前這種充電設(shè)備閑置情況在全國(guó)都存在,但南昌市要推廣使用電動(dòng)汽車,就必須先建好足夠的充電設(shè)備,只有做好前期準(zhǔn)備工作,才能慢慢推動(dòng)電動(dòng)汽車在南昌的發(fā)展。”南昌市科技局相關(guān)工作人員表示,根據(jù)科技部“十城千輛”的要求,南昌市要推廣使用電動(dòng)汽車,就必須先建好足夠多的充電設(shè)施。“當(dāng)時(shí)做了30輛純電動(dòng)出租車的計(jì)劃,由于電動(dòng)汽車技術(shù)不是很成熟,沒有引進(jìn),所以才會(huì)造成目前這種充電樁閑置局面,也正是因?yàn)槿绱耍覀儠和A撕罄m(xù)的充電站、樁建設(shè)工作。負(fù)責(zé)建設(shè)的供電部門也將一些充電樁的核心部件拆下保管,以免損壞。”

    此外,也有業(yè)內(nèi)人士表示,這種“先栽梧桐樹,引得鳳凰來”的做法雖然看上去有點(diǎn)超前,但作為示范工程的引導(dǎo)和嘗試,也未必沒有意義。相比之下,南昌的天然氣新能源出租車就因加氣站建設(shè)的滯后遭遇詬病,因?yàn)槲ㄒ坏囊粋€(gè)加氣站滿足不了需求,許多出租車要長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)加氣,有的出租車干脆拆掉氣瓶,改裝后燒甲醇。

    針對(duì)市民“浪費(fèi)”的質(zhì)疑,南昌市科技局相關(guān)人員表示:“新能源電動(dòng)車是將來發(fā)展的大方向,所以要營(yíng)造出一個(gè)鼓勵(lì)推動(dòng)電動(dòng)車發(fā)展的大環(huán)境。目前閑置的新能源汽車充電樁,我們也很想用上,但是商業(yè)模式還不成熟,我們將作出努力,讓這些充電設(shè)備盡早發(fā)揮作用。”

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