鋰電世界 大東南發(fā)布公告稱，子公司浙江綠海新能源科技有限公司擬投資約7.96億元，分兩期建設(shè)“年產(chǎn)3億Ah高能動(dòng)力鋰離子電池建設(shè)項(xiàng)目”，加強(qiáng)對(duì)高能動(dòng)力鋰離子電池開(kāi)發(fā)，提高其產(chǎn)能，以適應(yīng)市場(chǎng)需求。
點(diǎn)評(píng)：大東南在鋰電池領(lǐng)域的努力有目共睹，3.7億元的鋰電池隔膜項(xiàng)目，7.96億元的動(dòng)力電池項(xiàng)目，都是大手筆。但是顯然對(duì)前景的預(yù)計(jì)太過(guò)于樂(lè)觀，或者說(shuō)故意預(yù)計(jì)得很樂(lè)觀。
下游電動(dòng)汽車的不樂(lè)觀前景，不需要飛哥再贅述了吧。以動(dòng)力電池來(lái)說(shuō)，比亞迪目前的產(chǎn)能為2億Ah，產(chǎn)能利用率為20%，超越比亞迪成為中國(guó)第一，太看得起自己了吧。而且整個(gè)2012年動(dòng)力電池企業(yè)絕大部分處在虧損狀態(tài)中，也就合肥國(guó)軒盈利，但后繼乏力。
此外，關(guān)于上市公司鋰電項(xiàng)目無(wú)疾而終的新聞屢見(jiàn)不鮮，大多數(shù)在資本市場(chǎng)火了一把之后不了了之。
根據(jù)公告，該項(xiàng)目滿負(fù)荷運(yùn)行建設(shè)期為3年，第1年無(wú)產(chǎn)出，第2年產(chǎn)能為設(shè)計(jì)能力的30%，第3年產(chǎn)能達(dá)到設(shè)計(jì)能力的70%，第4年開(kāi)始達(dá)產(chǎn)，即年產(chǎn)3億Ah高能動(dòng)力鋰電池。
時(shí)間跨度太長(zhǎng)，變數(shù)太大。理由我都替大東南想好了：由于受下游需求不足，以及國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)嚴(yán)峻的影響……
國(guó)內(nèi)踏踏實(shí)實(shí)做動(dòng)力電池的企業(yè)實(shí)在是太少了。