鋰電世界 動電報廢高峰雖未來臨，但未雨綢繆乃是兵家制勝之道。邦普作為國內主要的獲政府認可資源綜合利用資質且達到規模以上的企業之一，近年來致力于在廢舊動力電池循環再生的過程中發現其使用過程中的薄弱環節，從而有針對性地研究并提出提升動力電池性能的方法，從回收利用的逆向角度去促進動力電池的性能升級。目前，除價格居高不下外，電動汽車產業化的最大瓶頸就是動力電池的性能問題，如果能攻破技術難關，實現動力電池的平民化生產，那么價格自會走低，而續航能力更是能得到保障。
目前國家在政策層面上還未將動電回收提上日程，動電回收的經濟價值雖不高，但是作為電動汽車產業鏈上關鍵的一環極具有戰略意義。動力電池中含有大量的國家戰略資源鎳、鈷等，回收利用意味著資源的循環使用和零排放的真正實現。筆者以為，動電回收格局的規劃和部署應及早跟上，否則不僅會使新能源戰略計劃陷入泥潭，而且依據目前國內廢舊電池回收的無序現狀來看，還會造成更大的回收混亂從而引起更為嚴重的二次污染，因此，須提請相關人士注意，在追捧電動汽車的同時，也給予動電回收一定的關注度，單靠回收企業孤軍奮戰勢必不能長遠。