鋰電世界 近兩個(gè)月，以“跑的遠(yuǎn)”為訴求點(diǎn)的電動(dòng)車終端促銷聲此起彼伏，電動(dòng)車市場一直處于“挑戰(zhàn)”模式。當(dāng)“一次充電XX里”的續(xù)行里程一次次升級(jí)加碼的時(shí)候，雅迪電動(dòng)車開啟“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車全國公益接力賽”，在展現(xiàn)雅迪車輛性能的同時(shí)，更是突出雅迪“制造讓消費(fèi)者有幸福感的產(chǎn)品”宗旨。
雅迪攜手當(dāng)?shù)仉娨暋?bào)紙等主流媒體開展的“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車全國公益接力賽”已陸續(xù)在江蘇、陜西、江西等地上演，雅迪馬拉松系列電動(dòng)車一次充電可跑400里，以超長的續(xù)航里程，駛過了馬路大橋，駛過了風(fēng)景名勝，駛過了紅色長征路段，也駛過了秦嶺險(xiǎn)峻地形，通過系列公益活動(dòng)傳遞愛心，將幸福感帶到了每一處。
騎行207.3公里，這不算是一趟艱苦的行程，但對(duì)于電動(dòng)車來講，這是一次嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。9月21日上午9:30，當(dāng)西安市民在西安傘塔路雅迪旗艦店門口參加“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車公益接力賽山西站——西安跑寶雞”的啟動(dòng)儀式時(shí)，并不認(rèn)為這是一場一定能夠取得成功的活動(dòng)。當(dāng)雅迪工作人員邀請(qǐng)現(xiàn)場觀眾坐上雅迪依維柯，尾隨參賽“雅迪尊朗400里車型”時(shí)，不少市民都上了車打算一探究竟。陜西2套、《華商報(bào)》等省級(jí)媒體也對(duì)這次活動(dòng)進(jìn)行了全場記錄。經(jīng)過9個(gè)小時(shí)25分鐘的騎行和中途休息，于下午18：55順利到達(dá)了寶雞大潤發(fā)廣場，全程行駛207.3公里。
《華商報(bào)》的記者徐先生也隨雅迪依維柯全城跟隨了“雅迪尊朗400里車型”整個(gè)行程，徐先生認(rèn)為，這個(gè)活動(dòng)不僅僅是一個(gè)挑戰(zhàn)，更是廣大市民的福利。“我們一般最怕的就是電動(dòng)車騎到一半沒電了，要推著走。其實(shí)很多市民朋友的生活半徑都在50公里以上，上班、上學(xué)、買菜甚至經(jīng)商，一個(gè)來回就已經(jīng)超過了100公里，那中途可能還要再辦點(diǎn)別的事情，一旦中途沒電，就是件很麻煩的事情。”徐先生說，“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車這次挑戰(zhàn)的成功，給了市民更大的活動(dòng)自由空間，比如解救了一部分上班來回路程超過100公里的人的出行困擾，不必再輾轉(zhuǎn)擠公交。”
“在全國各地舉行公益接力賽，讓各地市民全員見證雅迪產(chǎn)品的卓越性能以及雅迪的社會(huì)責(zé)任感，是為了讓大眾充分感受到雅迪品牌所帶來的幸福感。”雅迪終端推廣部負(fù)責(zé)人杜先勇坦言。
一路騎行
電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)西安到寶雞的穿越
兩輛雅迪尊朗400車型，帶著雅迪依維柯車隊(duì)，一路從西安跑到了寶雞，經(jīng)過了千年歷史的鐘鼓樓，經(jīng)過了車輛無數(shù)的108國道，也經(jīng)過了歷史站點(diǎn)周至。
車手之一小單是西安交大工程系的大二學(xué)生，小單說，原本以為這么長的路途騎下來，就算不會(huì)沒電，自己的屁股和雙腳應(yīng)該也會(huì)很難受，沒想到雅迪馬拉松系列的“尊朗400里車型”不僅輕松挑戰(zhàn)長途成功，而且騎行過程還很舒適，完全沒有預(yù)料的那么辛苦。“這次公益接力充滿了樂趣，我也為自己能給需要幫助的人提供一份力所能及的幫助感到很驕傲。特別感動(dòng)的是，我們一路騎行中沿途的人很好客，也不斷為我們加油打氣。不管是在買水的小店還是在休息的民居，好多人都會(huì)在了解我們的原委之后招呼我們休息一下，還會(huì)請(qǐng)我吃水果。”
小翁是一名戶外運(yùn)動(dòng)愛好者，熱愛徒步和自行車的他見證了雅迪馬拉松系“尊朗400車型”的長途行后表示，有些地方的出游確實(shí)可以選擇電動(dòng)車。“大家都知道我們西安是個(gè)古都，在西安有太多值得去的地方，以前嘛我總覺得電動(dòng)車是去不了我想去的地方的，因?yàn)檫h(yuǎn)啊，半路會(huì)沒電啊。不過跟了雅迪這次西安到寶雞的行程，這下我可以放心了，我打算過幾天組織我的驢友們一起玩一次電動(dòng)車出行。”
愛心接力
雅迪電動(dòng)車傳遞幸福正能量
雅迪聯(lián)合陜西二套“周姐幫忙”欄目先后在西安、渭南成功舉行了《愛在雅迪》扶困助貧大型公益活動(dòng)。在西安，雅迪資助了身患皮膚壞死癥的陜西師范大學(xué)學(xué)生張翠，并當(dāng)場捐助現(xiàn)金10000元；在渭南，資助了家庭貧寒的少年趙二濤，活動(dòng)現(xiàn)場率先捐助現(xiàn)金5000元。并且雅迪承諾，活動(dòng)期間現(xiàn)場每賣出一輛雅迪電動(dòng)車，就捐出10元錢給用來幫助他們。
此次公益接力賽——西安跑寶雞的活動(dòng)在前期就受到了社會(huì)各界的熱切關(guān)注和支持。在寶雞大潤發(fā)廣場現(xiàn)場，在陜西二套著名主持人周姐、亢凱主持的到達(dá)儀式中，將順利完成本次接力賽的“英雄”——即雅迪馬拉松系“尊朗400里車型”進(jìn)行了現(xiàn)場拍賣。拍賣現(xiàn)場，消費(fèi)者一方面為騎行了207.3公里的車輛所折服，一方面也為雅迪的愛心公益行動(dòng)所感動(dòng)，紛紛表示愿意伸出援助之手幫助有困難的人。現(xiàn)場加價(jià)聲此即彼伏，最終，來自寶雞市實(shí)驗(yàn)小學(xué)的老師馬先生拔得頭籌，順利搶下了“英雄車輛”，雅迪隨后將拍賣所得款項(xiàng)全部捐獻(xiàn)給了寶雞截肢少年鄧陽煥。
據(jù)悉，“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車全國公益接力賽”陜西站共有8個(gè)站點(diǎn)，西安跑寶雞是第3個(gè)站點(diǎn)，接下來的第4個(gè)站點(diǎn)將在9月29日舉行寶雞跑漢中。屆時(shí)，雅迪將繼續(xù)聯(lián)合陜西二套，與廣大消費(fèi)者一起傳遞正能量。
國內(nèi)唯一權(quán)威認(rèn)證專利技術(shù)保證超遠(yuǎn)行程
日前記者從國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心了解到，雅迪尊朗至尊版已經(jīng)通過國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心的權(quán)威認(rèn)證，獲得一次充電后的續(xù)航里程209公里證書，成為國內(nèi)唯一獲得國家權(quán)威認(rèn)證的車型。據(jù)雅迪技術(shù)中心負(fù)責(zé)人介紹，雅迪尊朗至尊版搭載了雅迪最新的GE高能動(dòng)力和矢量控制技術(shù)等專利，性能優(yōu)越，在行駛209公里的平均時(shí)速達(dá)到45KM/H。此外，雅迪尊朗至尊版還擁有1970×680×1100-1350（mm）的載物大身板，整車承重達(dá)到300公斤，受到了消費(fèi)者的極大關(guān)注。國家輕型電動(dòng)車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心專門為這款車進(jìn)行了檢測，給予了極高的評(píng)價(jià)。
《名車財(cái)智》等行業(yè)媒體指出，隨著油價(jià)的不斷上漲和交通的不斷擁擠，越來越多的市民正在選擇使用環(huán)保便捷的電動(dòng)自行車作為首選的出行交通工具。但是電動(dòng)車的即有的續(xù)航能力讓不少電動(dòng)車主在稍微遠(yuǎn)距離的行程中放棄電動(dòng)車這一選擇。雅迪馬拉松系列電動(dòng)車不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)力、續(xù)航、安全、舒適的完美掌控，也突破了行業(yè)的發(fā)展瓶頸。
中國自行車協(xié)會(huì)專家表示，隨著市場對(duì)電動(dòng)車功能需求的日益增強(qiáng)及城市禁摩化進(jìn)程的加快，大動(dòng)力、長跑王類的載物功能車型的市場需求越來越強(qiáng)烈，以雅迪尊朗至尊版代表的馬拉松系列電動(dòng)車引領(lǐng)了行業(yè)的又一次進(jìn)步。
“雅迪馬拉松系列電動(dòng)車全國公益接力賽”以無錫跑上海為起點(diǎn)，迅速在全國范圍內(nèi)鋪開，陸續(xù)完成了吉安跑贛州、安慶跑合肥、西安跑寶雞等站點(diǎn)，并且將繼續(xù)還會(huì)在更多的城市舉行。