鋰電世界 另外，豐田還將減少高壓氫燃料箱的碳纖維材料使用量，并大量應用低價、大批量生產的零部件，從而控制成本。
2015年投用
豐田向外媒表示，到2015年將發(fā)布一款動力總成采用氫燃料電池的中級轎車，售價低于100,000美元。此前有消息指出，豐田燃料電池車售價大約為5萬美元左右，一次加注燃料續(xù)航里程高達300英里（483千米）。因而性價比具有較高的競爭力。
豐田高管Satoshi Ogiso告訴媒體：“我們的目標是到2020年左右每年銷售數萬輛氫燃料電池車。”
目前韓國現代汽車已經率先投產燃料電池車，福特、戴姆勒和雷諾-日產正合作開發(fā)燃料電池技術，寶馬與豐田也在該領域展開協(xié)作。豐田正在日本和美國向政府和地方機構租賃大約100輛電池車。