鋰電世界 鋰電池在未來的五年中（2013-2017年）在3C、動(dòng)力電池以及儲(chǔ)能方面會(huì)出現(xiàn)怎樣一片景象？市場(chǎng)如何被點(diǎn)燃？市場(chǎng)將會(huì)以怎樣的增長率發(fā)展？市場(chǎng)趨勢(shì)如何？“在新能源汽車一片利好政策的推動(dòng)下，穩(wěn)定的3C類電池增長，純電動(dòng)車的市場(chǎng)被迅速撕開，以移動(dòng)通訊基站為代表的儲(chǔ)能電池技術(shù)升級(jí)換代——鋰電池整個(gè)行業(yè)迎來了井噴時(shí)代。”真鋰研究首席分析師墨柯、張曉雨在接受鋰電世界-中國電池雜志采訪時(shí)表示。
在這份首次獨(dú)家披露的行業(yè)研究報(bào)告中，墨柯、張曉雨用了大量的數(shù)據(jù)對(duì)比，來說明鋰電池行業(yè)未來的市場(chǎng)前景，并且通過分析得出了在2013年-2017年的五年中，鋰電池行業(yè)將以一個(gè)什么樣的增長方式來增長。他們分析了在3C數(shù)碼行業(yè)鋰電池的增長背景，市場(chǎng)活躍度是由哪些需求帶來的，數(shù)據(jù)引用中肯科學(xué)全面。在對(duì)動(dòng)力電池的研究分析中，他們從2011年開始，就進(jìn)行了年度復(fù)合增長的分析。他們認(rèn)為，在全球范圍內(nèi)，由于純電動(dòng)車市場(chǎng)被逐步撕開，尤其是以歐美發(fā)達(dá)國家為代表的私人純電動(dòng)車市場(chǎng)日漸成熟后，必然會(huì)給純電動(dòng)車發(fā)展帶來高速發(fā)展。以特斯拉為代表的純電動(dòng)車崛起的非傳統(tǒng)汽車制造商在快速成長，同時(shí)以寶馬、日產(chǎn)、通用、大眾、雷諾等傳統(tǒng)汽車制造商也紛紛發(fā)力純電動(dòng)車市場(chǎng)。
由于鋰電池技術(shù)的不斷提高，人們使用的便捷性向好，這一類型的汽車開始逐步快速被市場(chǎng)認(rèn)可。從國內(nèi)來看，我國新能源節(jié)能汽車補(bǔ)貼政策的強(qiáng)勢(shì)出臺(tái)，為純電動(dòng)汽車市場(chǎng)打下了堅(jiān)實(shí)的政策基礎(chǔ)，通過城市公交、出租車、公務(wù)車的新能源化改造，純電動(dòng)車雖然在私人乘用領(lǐng)域還沒有起色，但公共市場(chǎng)每年一定會(huì)高速向前發(fā)展。最新消息表明，從北京到天津、青島、武漢、鄭州、杭州等，近來都加大了公用交通體系純電動(dòng)車的采購。純電動(dòng)車的“跨越式發(fā)展”，也給鋰電池帶來了廣闊的市場(chǎng)前景。墨柯、張曉雨還得出了在儲(chǔ)能領(lǐng)域鋰電池將會(huì)逐步替代鉛酸電池，并且隨著我國4G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模建設(shè)，通訊基站儲(chǔ)能會(huì)給鋰電池的市場(chǎng)放量提供一片沃土。
本詳細(xì)報(bào)告，鋰電世界、中國電池雜志和真鋰研究將在2013年11月13日宜春召開的“鋰電達(dá)沃斯（ABEC2013）”論壇上進(jìn)行首次發(fā)布，這必將為全球及中國鋰電池行業(yè)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的數(shù)據(jù)研究支撐，為中國電池企業(yè)把握和了解全球及中國市場(chǎng)現(xiàn)狀和未來提供獨(dú)特的分析和實(shí)踐視角。