據(jù)悉，世界各國先后制訂了高能量密度鋰電池的研制方針，日本政府率先提出“2020年純電動(dòng)汽車用動(dòng)力電池電芯能量密度到達(dá)250Wh/kg，2030年到達(dá)500Wh/kg”的方針。《我國制造2025》斷定的技能方針是2020年鋰電池能量密度到300Wh/kg，2025年能量密度到達(dá)400Wh/kg，2030年能量密度到達(dá)500Wh/kg。固態(tài)鋰電池有望變成下一代鋰電池開展的主要方向。
各國為完成既定的高能量密度的方針，均在積極地進(jìn)行鋰硫電池、鋰空氣電池、或鋰金屬電池等電池的先導(dǎo)性研討。現(xiàn)在，一些公司研制出的全固態(tài)鋰電池能量密度可達(dá)300-400Wh/kg，其有望變成作為下一代高能量密度動(dòng)力和儲(chǔ)能電池技能的主要開展方向，全固態(tài)鋰電池的研制和使用已變成學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的一致。
固態(tài)鋰電池有望成為下一代鋰電池發(fā)展的重要方向
2017-06-13 瀏覽:360