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國內(nèi)首批運(yùn)用“正弦波控制器技術(shù)”的電動三輪車在天津亮相

2015-06-02 13:147030佚名鋰電世界

    鋰電世界  國內(nèi)首批運(yùn)用“正弦波控制器技術(shù)”的電動三輪車在天津亮相

    在此次新產(chǎn)品發(fā)布會現(xiàn)場,大安公司董事長王維正表示,大安公司通過不斷創(chuàng)新,將“正弦波控制器技術(shù)”首次運(yùn)用到電動三輪車上,成功改善產(chǎn)品性能,而且還帶來了更好的駕駛體驗(yàn),效率高、更安全。

    據(jù)了解,“正弦波控制器技術(shù)”是徐州南普機(jī)電科技有限公司和徐州科亞機(jī)電有限公司全力研發(fā)的一項新技術(shù),將其取代“方波控制器”運(yùn)用在電動三輪車上,可以將電動三輪車性能大幅度提升,不僅省電20%,還可以根據(jù)用戶的需求靈活控制速度區(qū)間,反應(yīng)更加迅速,使操作者體驗(yàn)到汽車駕駛般的無級變速,舒適感增強(qiáng),即使在爬坡時也能平穩(wěn)有力,如履平地。同時,正弦波的閉環(huán)控制,穩(wěn)定輸出電流,可以長期保持電機(jī)的性能。

    三家公司均表示,電動三輪車主要面向農(nóng)村及城鄉(xiāng)結(jié)合部地區(qū),成為諸多城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)普通家庭的小型物流用車,市場潛力非常大,就目前而言中國電動三輪車市場還處于初期上升階段,在未來3-5年內(nèi)還有很大的發(fā)展空間,市場對產(chǎn)品的需求也日益細(xì)化。企業(yè)要想在競爭中占據(jù)優(yōu)勢,必須時刻保持創(chuàng)新,而如何將產(chǎn)品完善是一直追求的目標(biāo),此次上市的大安·羅納多牌電動三輪車全系引入了該項新技術(shù)產(chǎn)品,完全為用戶量身制造,在提高安全性的同時,提高用戶的舒適度,從而不斷追求用戶的利益最大化。
 

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首批“平昌造”電動三輪車下線
中國電池網(wǎng) 8月25日上午,在四川兆潤摩托車制造(集團(tuán))有限公司三輪車生產(chǎn)車間,6輛電動三輪車緩緩駛下生產(chǎn)線,這標(biāo)志著首批“平昌造”電動三輪車正式生產(chǎn)下線投放市場,并填補(bǔ)了巴中市電動三輪車整車生產(chǎn)的空白。

0評論2016-08-29485

宜賓市人大城環(huán)資代表小組關(guān)于全市電動車管理工作調(diào)研會議在交警支隊二樓會議室召開
中國電池網(wǎng) 8月18日上午,宜賓市人大城環(huán)資代表小組關(guān)于全市電動車管理工作調(diào)研會議在交警支隊二樓會議室召開。市人大城環(huán)資代表小組、市公安局(交警支隊)、市工商局、市城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸管理局、市殘聯(lián)相關(guān)單位出席會議。

0評論2015-08-19463

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