12月6日消息，據國外媒體報道，韓國SK創新（SKI）日前表示，在江蘇省常州的面向純電動汽車的鋰離子電池新工廠已建成。該公廠投資額為8200億韓元（約合人民幣49億元）。按普通純電動汽車換算，該工廠每年可生產供15萬輛汽車使用的電池。
由SK創新與北京汽車集團、汽車零部件企業北京電子控股三家企業合資的“北京電控愛思開科技有限公司”負責工廠的運營。該工廠2020年上半年起主要面向北汽供貨。
SK創新目前的年產能只有4.7吉瓦時(GWh)，正計劃在中國、匈牙利、美國進行設備投資，如果全部投產的話，預計2022年的產能將擴大到目前的8倍。
SK創新前身為韓國首家煉油、化工企業—大韓石油，目前涉及業務包括石油開發、煉油、化學、潤滑油以及未來能源產業。
SK創新于2005年著手混合動力電動汽車專用鋰離子電池業務，06年起投入生產。2010年，成為韓國首輛純電動車BlueOn和起亞Ray的指定供應商，于2012年起為梅賽德斯-AMG首輛純電動車SLS AMG E-Cell提供電池。
據官網介紹，SK創新已具備電極、分離膜、電池組、電池包等電池制造所需的全程價值鏈。
韓國SK會長崔泰源：為我國環保工作添點＂綠＂
作為韓國三大企業集團之一，SK鋰電池集團多年來一向秉承著綠色、環保、節能的企業理念。從資源到環境，從科技進步到理念推行，SK長時間致力于推進環保、節能、可再生和代替動力工業的展開。SK集團會長崔泰源始終要求和重視綠色動力方針在動力與電信范疇的貫徹實施，以保證企業的領先地位和持續展開。
0評論2017-09-15472
世界500強韓國SK鋰電池項目十月兩江新區試產
入駐兩江新區的世界500強企業加速投產腳步，助推兩江新區打造全球最佳出資目的地之一。9月9日，記者從兩江管委會得悉，世界500強企業、韓國三大集團之一的韓國SK集團出資龍興園區的鋰電池項目已進入試出產的各項設備調試階段，并將于十月試出產。此外，韓國SK集團已從韓國引入5名高檔人才，嚴厲把控每一個出產環節。
0評論2017-09-15476
韓國SK兩江新區鋰電池項目主體竣工
兩江新區電子信息工業又傳來好消息。今日，記者從重慶兩江新區管委會得悉，國際500強韓國SK鋰電池項目一期主體廠房竣工，現在進入設備裝置調試階段，力求年末開端試出產。
0評論2017-09-14470
年產量6.7億 韓國SK鋰電池落戶重慶
電動車職業的開展離不開鋰電池技能的支撐，在如今鉛酸電動車逐漸式微，而鋰電車出路亮堂的階段，鋰電池的研制成為人們重視的焦點。據了解，國際500強企業、韓國SK集團出資1億美元的SK鋰電池正極資料出產基地，一期建造已挨近結尾。該基地建成投產后，將完結年產鋰電池正極資料9600噸，年產量約6.7億元。
0評論2017-09-13490
韓國SK創新實現鋰離子電池的商業化生產
據外媒報道，韓國SK創新（SK Innovation）星期四表示已經實現鋰離子電池的商業化生產。電池當中鎳的成份有所增加，而鈷等昂貴成份有所減少，進而使電池的生命有所延長及成本下降。
0評論2017-09-04450
重慶招引韓國SK集團一億美元出資鋰電池新資料
日前，國際500強公司韓國SK集團出資1億美元的鋰電池新資料工業基地在重慶兩江新區正式開工。SK集團副會長兼SK（我國）董事長、總裁樸永浩表明，該項目將于2016年正式投產，為重慶筆電工業和新能源轎車提供配套。
0評論2017-07-19481
