電車匯消息：12月14日晚，廈鎢新能公告稱，擬計劃投資9．9億元，在海璟基地投資建設9＃車間鋰離子電池正極材料3萬噸擴產項目。

其中，項目基建費用為2．54億元、生產設備購置及安裝費6．1億元、鋪底流動資金1．26億元。

廈鎢新能稱，隨著其三元材料產品訂單需求的急劇增加，其現有及在建三元材料產品產能已無法滿足未來訂單需求。為滿足市場需求，提高公司市場份額和競爭力，公司有必要對現有產能進行及時擴產，并對產品進行升級創新。

根據規劃，該鋰離子電池材料產業化項目將于2023年9月投產。項目建設完成后，廈鎢新能海璟基地將達到年產7萬噸鋰電池正極材料的產能。

此外，廈鎢新能還公告稱，將擬與雅化鋰業（雅安）有限公司（下稱雅化鋰業）、廈門滄雅投資合伙企業（下稱滄雅投資）在四川省雅安市設立合資公司，分期投資建設年產10萬噸磷酸鐵鋰生產線，其中首期建設為2萬噸。

該合資公司注冊資本為5億元，將主要從事磷酸鐵鋰的研發、生產、銷售。其中，廈鎢新能預計出資4．15億元，約持有合資公司83％的股份。雅化鋰業和滄雅投資分別出資0．5億元和0．35億元，分別持有合資公司10％和7％的股份。

廈鎢新能稱，合資公司將建設雅安基地年產10萬噸磷酸鐵鋰項目，其中首期建設產能為2萬噸磷酸鐵鋰。該項目公司計劃總投資9．27億元，預計將于2023年4月投產。磷酸鐵鋰也是鋰離子電池正極材料之一。

由此計算，廈鎢新能擬合計將投資19．17億元，用于擴建公司正極材料產能。

廈鎢新能表示，在世界汽車電動化的大浪潮下，上述項目建設完成后，有利于其實現擴能增效。產能規模擴大后，能體現規模效應，進一步降低生產成本，提高產品競爭力。

廈鎢新能是廈門鎢業股份有限公司下屬子公司，于今年8月在科創板上市。該公司主要從事鋰離子電池正極材料的研發、生產和銷售，屬于近期熱門鋰電概念的產業鏈中游，其鋰離子電池正極材料總體產銷量居行業首位。

官網顯示，廈門鎢業成立于1958年，前身為福建省廈門氧化鋁廠。目前，鎢鉬、稀土和新能源材料是廈門鎢業的三大核心業務。其中，該公司的鎢冶煉產品年生產能力3萬噸，燈用鎢絲市場占有率約七成，均位居世界第一。

廈門鎢業還是國務院批復組建的六大稀土集團之一，從事各種稀土氧化物、稀土金屬、稀土發光材料、磁性材料等的生產與銷售。

除加碼鋰電產能外，目前廈門鎢業還在擴充公司的鎢鉬產能。

12月14日晚，廈門鎢業公告稱，擬將出資3．01億元收購關聯方江西省修水縣神威礦冶有限公司（下稱神威礦冶）持有的博白縣巨典礦業有限公司（下稱博白巨典）100％股權。

博白巨典擁有油麻坡鎢鉬礦的采礦權，該鎢鉬礦設計采選規模為2000噸／日。

廈門鎢業表示，隨著公司鎢產業鏈尤其是硬質合金、切削工具、鎢絲等鎢產業鏈后端深加工及應用領域產能的不斷提升，公司對鎢資源的需求逐年增加。為此，收購博白巨典將能提高公司的原料保障能力。

廈門鎢業稱，該礦尚未開始建設。本次收購完成后，該公司將制定礦山建設方案，盡快推進礦山建設工作；預計礦山基建期約為30－36個月。