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新能源汽車市場(chǎng)的錢,都被這幫挖礦的賺走了

2022-09-06 14:0013270

新能源汽車,竟然在小小的電池之上,栽了個(gè)大跟頭。

目前的情況很微妙,新能源汽車市場(chǎng)的錢,似乎都被上游“挖礦的”賺走了。

前有“打工人”車企,后有電池廠商“喊冤”,當(dāng)上游原材料供應(yīng)商也在叫著賺不到錢,那么肯定就是有人在說(shuō)謊、耍賴。

盡管現(xiàn)在的新能源汽車發(fā)展如火如荼,但若是動(dòng)力電池問(wèn)題長(zhǎng)久不能解決,那么負(fù)反饋?zhàn)饔孟拢麄€(gè)汽車行業(yè)市場(chǎng)都不好過(guò)。

廣汽董事長(zhǎng)曾慶洪曾經(jīng)表示:當(dāng)前動(dòng)力電池的成本,已經(jīng)占到了新能源汽車的40%、50%,甚至60%,那不是在給寧德時(shí)代打工嗎?

無(wú)獨(dú)有偶,在不久前的世界新能源汽車大會(huì)上,上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)陳虹也表達(dá)了類似的看法——“在一年左右的時(shí)間,碳酸鋰價(jià)格暴漲將近10倍,整車廠等價(jià)值鏈中下游企業(yè)都在為上游礦主打工,承受了巨大成本壓力。”

其實(shí)“炮轟上游”并不是目的,站在車企的角度,廣汽和上汽無(wú)外乎是想掌握更多的產(chǎn)業(yè)鏈話語(yǔ)權(quán),以分配到更多的利益。

只不過(guò),目前的形勢(shì)已經(jīng)明朗,整車廠趕不上電池廠賺錢,電池廠又比不過(guò)“礦主”舒服。不患寡而患不均,當(dāng)利益分配不平衡的時(shí)候,相關(guān)問(wèn)題也就愈加嚴(yán)峻。

自上而下粗略地區(qū)分,動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈包括上游的鋰礦供應(yīng)商、中游的電池廠商,以及下游的車企等。而透過(guò)今年上半年三者披露出來(lái)的財(cái)報(bào)來(lái)看,卻能發(fā)現(xiàn)一番耐人尋味的“景象”。

既然公說(shuō)公有理,婆說(shuō)婆有理,那么不妨就拿財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)說(shuō)話。

01財(cái)報(bào)對(duì)比,誰(shuí)更賺錢?

比亞迪、寧德時(shí)代、天齊鋰業(yè),這三家應(yīng)該是行業(yè)內(nèi)足夠具備代表性的企業(yè)。

根據(jù)今年上半年財(cái)報(bào)顯示,比亞迪營(yíng)業(yè)收入1506.07億元,同比增長(zhǎng)65.71%;歸屬上市公司凈利潤(rùn)35.95億元,同比增長(zhǎng)206.35%。雖然這一數(shù)據(jù)已超越去年比亞迪全年的凈利潤(rùn)水平,但相較其它兩家,依舊略顯底氣不足。

首先是寧德時(shí)代。

值得慶幸的是,前期坊間傳聞的“寧王暴雷”并沒(méi)有出現(xiàn),真實(shí)情況恰恰相反,寧德時(shí)代今年上半年的財(cái)報(bào)表現(xiàn),偏向利好。

據(jù)悉,今年上半年,寧德時(shí)代總營(yíng)業(yè)收入1129.7億元,同比增長(zhǎng)156.32%;歸屬上市公司凈利潤(rùn)81.7億元,同比增長(zhǎng)82.17%。

如此成績(jī),相比于比亞迪,盡管總業(yè)務(wù)量少了300多億,但凈利潤(rùn)卻是其的2倍還要多。

通過(guò)直接對(duì)比財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),可以得出這樣的結(jié)論:雖然比亞迪相關(guān)業(yè)務(wù)體量較大,但其盈利能力要落后于寧德時(shí)代。而且如此情況的出現(xiàn),同時(shí)也意味著,車企給電池廠商“打工”的論調(diào),并非空穴來(lái)風(fēng)。

只不過(guò),值得思考的一點(diǎn)在于,“賣電池的”又在為誰(shuí)“打工”呢?

8月30日,天齊鋰業(yè)披露了2022年上半年財(cái)報(bào),相關(guān)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)程度,簡(jiǎn)直有些嚇人。

根據(jù)財(cái)報(bào)顯示,天齊鋰業(yè)在報(bào)告期內(nèi)營(yíng)業(yè)收入142.96億元,同比增長(zhǎng)508.05%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為103.28億元,同比增長(zhǎng)11937.16%。

甚至不用去看業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)比例,天齊鋰業(yè)的總營(yíng)收與比亞迪都相差甚大,但凈利潤(rùn)卻是比亞迪凈利潤(rùn)的3倍。而且不容忽略的還有,天齊鋰業(yè)甚至比寧德時(shí)代賺得還多,且賺得更加輕松。

天齊鋰業(yè)副總裁李果更是在談及對(duì)未來(lái)鋰鹽價(jià)格走勢(shì)時(shí)表示:“預(yù)計(jì)18個(gè)月內(nèi)鋰鹽仍供不應(yīng)求。”

依據(jù)財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),不妨就簡(jiǎn)單計(jì)算一下,三家代表性公司的營(yíng)業(yè)凈利率(凈利潤(rùn)除以營(yíng)業(yè)收入)究竟多少。不難得出的結(jié)果是,比亞迪的營(yíng)業(yè)凈利率為2.38%,寧德時(shí)代為7.23%,天齊鋰業(yè)為72.24%。

營(yíng)業(yè)凈利率越高,說(shuō)明企業(yè)的獲利能力越強(qiáng)。數(shù)據(jù)顯而易見(jiàn),以天齊鋰業(yè)為首的上游供應(yīng)商們,確實(shí)在過(guò)去的半年里,盈利能力更強(qiáng)。甚至說(shuō)上一聲,“錢,都被挖礦的賺走了”,并不為過(guò)。


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