近日，一家瑞典初創公司Sinonus開發出了一種獨特的碳纖維復合材料，可以充當電動汽車、飛機中的結構性材料減輕產品重量，可使汽車、飛機重量減輕50%，更重要的是，這種材料還能兼做電池。

零碳解讀：如果該技術擴展到更大的應用領域，例如物聯網設備，無人機、計算機，將引起制造業的巨大變革。碳纖維結構電池的商業化，有助于開發更輕、更高效、續航里程更長的電動汽車和更輕、油耗更低的飛機。

新京報零碳研究院研究員 陶野

編輯 王進雨   校對 柳寶慶