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日播時尚跨界新能源,籌劃收購電池材料企業

2024-10-29 09:0820030于佳鑫中國商報

10月25日,服裝行業上市公司日播時尚發布公告,披露關于籌劃重大資產重組事項停牌進展。一周前,日播時尚曾因正在籌劃發行股份及支付現金購買四川茵地樂材料科技集團有限公司(以下簡稱茵地樂)控股權并募集配套資金事項停牌。

受業績不佳影響,去年日播時尚曾經歷實控人變更,并曾嘗試向新能源領域跨界,但相關項目在同年11月終止。這一次,日播時尚要再度向跨界新能源發起沖擊。

籌劃收購鋰離子電池企業

在本次公告中,日播時尚表示,截至公告披露之日,公司及有關各方正在積極推進本次交易相關工作,相關各方正在就本次交易方案進行溝通、協商和論證等。此外,公司將盡快向上海證券交易所提交披露符合相關規定要求的文件并申請股票復牌。

在10月18日的停牌公告中,日播時尚曾表示,公司正在籌劃發行股份及支付現金購買茵地樂控股權并募集配套資金事項。根據《上市公司重大資產重組管理辦法》等相關規定,此次交易預計構成重大資產重組,構成關聯交易。

公告顯示,上述交易的交易對方包括江蘇遠宇電子投資集團有限公司、海南華盈開泰投資合伙企業(有限合伙)、珠海橫琴旭凡投資管理合伙企業(有限合伙)、共青城福創股權投資合伙企業(有限合伙)等,其余交易對方尚未確定。在股票停牌期間,茵地樂公司股權可能發生調整,預計調整比例不超過10%,交易對方及持股詳細情況將在重組預案中予以披露。

企查查信息顯示,茵地樂公司成立于2007年,是一家從事鋰離子電池專用粘結劑研發、生產及銷售的鋰離子電池材料企業,主要產品包括適用于負極材料、隔膜與粉體材料的粘結劑產品,產品已獲得國內下游動力電池客戶及新能源汽車廠商的認可。而作為交易對方,上文提及的四家公司對茵地樂的持股比例分別為13%、12%、15%、11.99%。

除此之外,企查查還顯示,茵地樂公司第一大股東為上海璞泰來新能源科技股份有限公司(以下簡稱璞泰來),該公司的法定代表人為梁豐,同時也是日播時尚目前的實控人及法定代表人。

再度沖擊跨界新能源

本次擬收購茵地樂公司,并不是日播時尚首次嘗試向新能源領域展開跨界。

2023年以前,日播時尚主要聚焦中高端女裝行業,旗下擁有“播broadcast”等品牌。該公司于2017年上市,上市后業績幾經波動,2021年實現扭虧,次年營收及歸母凈利潤再度雙雙下滑。2018年,公司實體店數量為1067家,到去年6月底僅剩676家。

上市多年后業績未見明顯起色,去年4月底,日播時尚發布籌劃控制權變更公告。同年5月,公司宣布擬通過資產置換和發行股份的方式購買上海錦源晟新能源材料有限公司(以下簡稱錦源晟)100%股權,并向特定投資者發行股份募集配套資金。

其中,錦源晟是一家新能源電池供應商,梁豐為該公司第一大股東及董事長。交易完成后,錦源晟將成為日播時尚的子公司。

去年9月,日播時尚控股股東、實際控制人由王衛東、曲江亭夫婦變更為梁豐。同月,公司原董事長王衛東及部分董事、監事辭職,梁豐成為新任董事長。

不過,日播時尚向新能源跨界的初次嘗試并不順利。去年11月,日播時尚宣布,公司將終止前期籌劃的有關錦源晟公司的收購事宜。

此前決定進行交易時,日播時尚表示,錦源晟從事的新能源電池正極前驅體材料及上游關鍵礦產資源一體化的研究、開發和制造業務擁有廣闊市場空間和發展前景,引入該業務有利于公司的持續健康發展,業務轉型后的公司在成長性和盈利能力方面有望得到加強。

而對于終止交易,日播時尚給出的理由是,標的公司位于剛果(金)及印尼的金屬礦產資源開發和冶煉加工資產的盡調、審計和評估工作涉及較多的與項目合作方及當地相關政府機構的溝通協調,整體盡調核查工作量較大,復雜程度較高,暫時無法明確具體完成時間,公司預計不能在交易首次董事會決議公告后6個月內發出召開股東大會通知。本著對上市公司負責、對公眾市場負責的原則,為維護公司中小股東的利益,公司決定終止重組事項。

紡織服裝企業爭相跨界

在新能源產業快速發展的背景下,不僅是日播時尚,其他服裝企業也嘗試過跨界新能源領域。

早在20多年前,杉杉股份就以超前的眼光從西服跨界進軍新能源產業,如今其已成為聚焦于負極材料與偏光片業務的上市公司。除此之外,2021年3月,寧夏紡織企業中銀絨業通過并購進入新能源鋰電池正極材料和負極材料生產加工業務;2022年7月,紅豆股份控股子公司紅日風能計劃投資15億元建設3GW大功率固態鋰電池智能制造項目。

但是,這樣的跨界并沒有那么容易。今年6月,中銀絨業因股價連續20個交易日低于1元而鎖定面值退市。雖然宣稱要走“羊絨業務+實業投資”的雙主業發展模式,但中銀絨業的并購項目截至今年6月仍以宗地為由未能開工。今年4月,紅豆股份也以748萬元的對價轉讓了紅日風能68%的股權。

另一方面,近年來,我國鋰電池行業的產量和銷量實現增長,但也出現了供需失衡的情況。2022年,動力鋰電池裝車量占產量之比僅為54%,2023年上半年進一步下降至51.8%。受供大于求影響,2023年我國鋰電池價格持續下跌。

今年8月底,日播時尚披露上半年業績報告,前兩個季度實現營收4億元,同比減少9.25%,虧損2748萬元,實體店數量繼續減少至631家。業績表現再度下滑,或許是日播時尚此次二度沖擊跨界新能源的原因之一。

有業內觀點稱,目前及未來階段,鋰電池產業鏈將同時面臨機會與挑戰。盡管去年鋰電池產業鏈增長放緩,但隨著電動化進程的推進,重卡、工程機械、叉車、水運船舶、空運飛行器等場景有望持續滲透,鋰電池需求仍將保持長期增長。在此背景下,日播時尚對新能源業務的重啟能否順利,仍需經過時間的檢驗。(記者 于佳鑫)

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