鋰電世界    近日，福特官方發布了新一代福克斯的官圖。新車采用了阿斯頓.馬丁式的前臉造型和簡潔實用的中控臺設計，據悉，新車將于3月舉行的日內瓦車展正式首發亮相，插電式混合動力版本的福克斯目前也正在開發當中。

    外觀方面，改款福克斯將采用福特家族全新的阿斯頓.馬丁式前臉造型，擁有更加小巧、精致的鍍鉻進氣格柵。除了進氣格柵，改款福克斯的前、后保險杠和尾燈等也進行了調整。

    內飾方面，改款福克斯的中控臺采用了更為簡潔的設計，省去了許多按鈕。觸摸式中控顯示屏的加入使整車科技感更強、操作更方便。此外，改款福克斯還將采用更加運動的三輻式方向盤。

    動力方面，改款福克斯與現款車型相比變化不大，將采用現有的1.6升和2.0升發動機，但其二氧化碳排放量與燃油經濟性將會得到優化。此外，新車還增加了一款1.5升EcoBoost汽油發動機和一款1.5升柴油發動機可選。此外，插電式混合動力版本的福克斯目前也正在開發當中。

    此次發布的新福克斯也是福特全球首款擁有“主動垂直泊車輔助系統”的車型。福特之前發布的“主動側方泊車輔助系統”通過車身超聲波探頭探測周邊環境，自動調整方向盤角度，駕駛者只需按提示控制剎車和油門，即可完成側方泊車。“主動垂直泊車輔助系統”通過增加車輛后方超聲波探頭，使駕駛者能夠以同樣方法，輕松完成垂直泊車。

    新福克斯增加的車輛后方超聲波探頭不僅能協助駕駛者輕松安全將車輛泊入車位，同時還能幫助駕駛者順利將車駛出狹窄車位。當駕駛者倒車駛出垂直泊車位時，超聲波探頭能探測到后方即將駛過車輛，并發出警示。當車輛駛出前后均有泊車的狹窄側向車位時，駕駛者只需要選擇車輛駛出方向，車輛將根據前后車距自動調整方向盤，而駕駛者只需按提示控制剎車和油門即可。

    新福克斯還搭載了福特MyKey系統，車主可將對車輛的特定設置信息編程儲存在選定鑰匙中，從而限制車輛最高速度、音響系統音量及ESC關閉功能，令家長更好地督促自己的子女安全地駕駛汽車。

    新福克斯配備經過改進的自適應雙氙氣前大燈系統，能自動探測行駛環境亮度及周邊情況，并結合車輛速度及轉向，自動調節燈光強度及照射角度。