鋰電世界   大陸零組件業者透露，蘋果iPhone6規劃推出4.7寸與6寸兩種規格，螢幕加大之余，還將縮小機身厚度，由于螢幕放大將需要更充沛的電池容量支援，但又要配合機身變薄，在「又要輕巧、又要兼顧蓄電力」的前提下，傷透電池供應商腦筋。

    據了解，蘋果要求新普、德賽挑戰薄型化軟包裝電池極限，以迎合iPhone6螢幕放大、厚度比iPhone5s薄三分之一的需求，使得兩大電池模組廠正面臨價格與量產良率的問題。

    一旦電池模組供應商無法順利跨過良率與價格門檻，恐使得iPhone6下半年問世的時程受到拖延。

    業界傳出，德賽與新普正在與良率和平均售價（ASP）拔河，直呼「實在太難做了」，由于產品強調輕薄，業者私下稱6寸的iPhone6為「iPhone Air」。

    近期市場流傳iPhone6電池的間諜照，外界猜測，照片中iPhone6電池金屬觸點部分似乎與目前的iPhone5電池不同，可能意味iPhone6將有全新外型。市場傳出，蘋果計劃今年下半年將以自動化生產線量產所有iPhone電池。

    業界估計，iPhone6內置的電池容量仍會小幅增加，高于iPhone5s和5c的1570mAh（毫安時）以及iPhone5的1440mAh，但不會超過2000mAh，估計將落于1700mAh左右。

    過去iPhone電池多由ATL（新能源科技）、天津力神等大陸電池芯廠商主導，再搭配指定模組廠出貨，去年起iPhone5s改變電池供貨鏈生態，改由模組廠主導并選擇電池芯業者配合出貨。