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湖北試水高速上建充電站

   2014-05-06 鋰電世界佚名7770
核心提示:中國電池網 不用再擔心沿途無法充電,明年我省電動汽車可一路開往北京或香港。昨日,記者從省交通廳獲悉,我省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車快速充電設施建設,明年京港澳高速公路全線將建成智能充電服務區。

    鋰電世界    不用再擔心沿途無法充電,明年我省電動汽車可一路開往北京或香港。昨日,記者從省交通廳獲悉,我省即將啟動京港澳高速湖北段電動汽車快速充電設施建設,明年京港澳高速公路全線將建成智能充電服務區。

    我省將建城際互聯充電網絡

    記者獲悉,從今年起,國家電網公司將在京港澳高速北京至湖南段全長1500公里內,平均每38公里建設一對電動汽車智能充電服務區,并在明年實現全線覆蓋,我省負責湖北段建設。每個快充站將部署4臺充電機,可同時供8臺電動車充電,一般只需20分鐘即可充電80%,可提供150至200公里續航里程。

    此外,湖北省電力公司還將在武漢、襄陽等國家首批新能源汽車推廣城市的中心城區、交通樞紐、大型商貿區布局公共快充網絡,并在重點城市之間和省(區、市)之間建設城際互聯快充網絡。

    將帶動電動汽車產業發展

    武漢一家汽車經銷商業內人士介紹,目前包括比亞迪等多家汽車4S店都可以通過預訂買到電動車。不過,同配置電動車和傳統汽車,前者一般要貴出10—20萬元,雖然國家有補貼,但由于武漢沒有充電樁,還是幾乎無人問津。

    京港澳高速設置充電站,會否拉動武漢甚至湖北的電動汽車銷量?交通專家胡潤州認為,長遠來看,新能源汽車是將來發展大趨勢,這一舉措勢必帶動電動汽車產業發展。但目前來看,高速公路上建設充電站稍顯密集,或將帶來交通擁堵等問題,今后還需逐步完善。

   

 
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