鋰電世界    美國豪華電動汽車生產商特斯拉宣布，該品牌已被列入相關支持目錄，可以拿到上海免費車牌。

    美國當地時間5月7日，特斯拉在致股東信中透露，該公司受到中國媒體關注的原因之一，是上海市政府同意給予特斯拉Model S車主免費的上海牌照，這等于為特斯拉車主省了1萬至1.5萬美元。

    對于特斯拉單方面發布的上述信息，上海市經信委及新能源車推進辦公室相關人士并未正面回應，僅稱上海歡迎各類電動汽車來滬示范運行，包括國外電動汽車；有關鼓勵進口電動車參與上海示范的具體辦法，目前正在抓緊研究中。

    特斯拉加快中國拓展

    免費牌照一事早已傳開。在特斯拉上海交車儀式上，首批上海車主之一的新浪首席執行長曹國偉的夫人就曾透露，已經拿到了免費的上海車牌。

    上海國際汽車城（集團）有限公司總經理榮文偉當時就分析，特斯拉在上海獲得免費車牌的可能性極大，因為上海的這一政策與汽車售價高低無關，只要是新能源汽車，應該就可以享受優惠政策。

    另有消息稱，上海方面承諾給特斯拉的免費牌照數量是3000張。不過這一說法未得到官方證實。

    除了免費車牌，上海快速建成兩座超級充電站，也讓特斯拉欣喜不已。這兩座充電站分別位于浦東金橋和嘉定。上海有關方面希望，特斯拉將其中國總部以及合資工廠都放在上海。多方受益的特斯拉方面承諾，在地點選擇上會優先考慮上海。

    眼下，特斯拉對中國市場寄予厚望。特斯拉預計，中國在未來幾年內將成為該公司的最大市場之一。特斯拉創始人馬斯克（Elon Musk）透露，特斯拉正考慮未來三四年內在中國實現國產化。

    目前，特斯拉Model S在中國市場的售價逾73萬元人民幣。有說法稱，特斯拉在中國已經拿到數千輛的訂單。

    一季度虧近5000萬美元

    特斯拉在快速擴張的同時，無法掩蓋一季度虧損的事實。

    7日公布的業績數據顯示，2014財年第一季度公司營收6.21億美元，同比增長10%，凈虧損4980萬美元，而去年同期則凈賺1125萬美元。不過,特斯拉10年來也僅去年一季度是盈利的。

    《華爾街日報》稱，過高的研發開支影響了特斯拉的盈利水平，其一季度研發費用超過了8100萬美元。特斯拉稱，預計第二季度研發費用還將環比增長30%，以上大部分的費用與其運動版電動車Model X有關。特斯拉預計在2015年第二季度推出該車。

    此外，特斯拉還稱，下半年將建造“千兆工廠”，該工廠將與松下合作，緩解目前電池供給不足的局面，但該工廠預計要到2017年才能生產電池。馬斯克相信屆時電池每千瓦時的成本將減少三分之一。

    特斯拉一季度創紀錄地交付了7535輛Model S汽車，預計二季度交付7500輛，全年銷量超過3.54萬輛。