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南方泵業(yè)

特斯拉宣布將開放其所有電動汽車技術(shù)專利

   2014-06-16 鋰電世界佚名9740
核心提示:中國電池網(wǎng) 馬斯克在公司官網(wǎng)上發(fā)表一篇題為《我們所有的專利屬于你》的博客說,為了電動汽車技術(shù)的發(fā)展,特斯拉將開放其所有的專利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技術(shù),特斯拉不會對其發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。

    鋰電世界    12日,美國電動汽車制造商特斯拉公司首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克宣布,將與同行分享特斯拉的所有技術(shù)專利,以推動電動汽車技術(shù)的進步。

    馬斯克在公司官網(wǎng)上發(fā)表一篇題為《我們所有的專利屬于你》的博客說,為了電動汽車技術(shù)的發(fā)展,特斯拉將開放其所有的專利。任何人出于善意想要使用特斯拉的技術(shù),特斯拉不會對其發(fā)起專利侵權(quán)訴訟。

    關(guān)于此舉的動機,馬斯克說,專利技術(shù)如今常常被用來阻礙進步、鞏固大公司地位。特斯拉曾經(jīng)覺得有必要保護專利,擔心大公司剽竊特斯拉技術(shù),并以其強大的實力打壓特斯拉。但這種做法大錯特錯。事實恰恰相反,大公司的電動汽車項目規(guī)模極小,電動汽車銷量占總體銷量的比例平均不到1%。相信特斯拉、其他電動汽車制造商以及整個世界都將受益于一個共同而快速發(fā)展的技術(shù)平臺。

    馬斯克指出,全世界每年出產(chǎn)新車約為1億輛,汽車保有量接近20億輛,特斯拉無法生產(chǎn)足夠的電動汽車來解決汽車排放二氧化碳所引起的危機。特斯拉真正的競爭對手不是如涓涓細流般存在的其他品牌電動汽車,而是每天如滔滔洪水般出廠的燃燒汽油的汽車。開放專利只會增強、而不會削弱特斯拉的地位。他說,技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)地位不取決于專利,而取決于一個公司吸引和調(diào)動人才的能力。

    馬斯克日前在英國倫敦還表示,他打算開放特斯拉超級充電站系統(tǒng)的設(shè)計技術(shù),以便建立其他電動汽車制造商都能采用的技術(shù)標準,但其他電動汽車商需要接受特斯拉超級充電站的經(jīng)營模式。

    特斯拉是美國近年來最受矚目的新能源創(chuàng)業(yè)公司之一,主打產(chǎn)品ModelS型全電動跑車去年榮登美國最暢銷豪華車榜單,還被評為美國最安全汽車。該公司去年的銷量是2.25萬輛,今年計劃交付3.5萬輛。

   

 
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