鋰電世界  據此間媒體報道，被制造商稱為全球最大太陽能動力船的“星球太陽”號４日抵達摩納哥，完成其首次環球之旅。

    這艘由瑞士探險家拉法埃爾·多米揚聯絡瑞士和德國制造商于２００９年建造的太陽能動力雙體船于２０１０年９月從摩納哥出發，歷時一年半多完成了６萬公里航程。

    “星球太陽”號長３１米，寬１５米，船體由碳鋼材料制造，船身上部鋪有總面積達５３７平方米的太陽能光伏板，在日照充足的條件下，能產生５００至６００千瓦時的電能。在充滿電的狀態下，該船一次最遠可航行３００公里，平均航速５節，最高可達１０節，相當于一艘風力帆船。不僅是動力系統，“星球太陽”號上包括電腦和熱水裝置等在內的一切設備的運轉也都依靠太陽能。

    “星球太陽”號從開始研制到完成此次環球之旅前后歷時８年，共耗資１５００萬歐元。該項目的發起者、４０歲的拉法埃爾·多米揚對媒體說：“我們取得成功等于向世界發出一個積極的信息：我們應該保護我們的星球和生態多樣性。”

    船長帕特里克·馬爾謝索表示，這次航行旨在向人們展示環保新技術的效率以及可再生能源的潛力。