鋰電世界  12月30日，比亞迪鐵電池坑梓基地落成儀式在深圳舉行。比亞迪總裁王傳福宣布全球最大動(dòng)力電池生產(chǎn)基地在深圳落成，該基地建成后，比亞迪將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)10Gwh的動(dòng)力電池生產(chǎn)能力。

    根據(jù)比亞迪方面介紹，鐵電池坑梓基地規(guī)劃總占地面積約10萬(wàn)平米，主要用于動(dòng)力電池的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。該項(xiàng)目計(jì)劃于2015年建成，將形成年產(chǎn)鐵電池8Gwh的總生產(chǎn)規(guī)模，可為約2萬(wàn)5千臺(tái)大巴或超60萬(wàn)臺(tái)混合動(dòng)力轎車提供電池，成為全球最大的鐵電池生產(chǎn)基地。屆時(shí)，比亞迪鐵電池整體產(chǎn)能將達(dá)到10GWh/年。

    比亞迪原有的惠州工廠動(dòng)力電池年產(chǎn)能為1.6Gwh，據(jù)比亞迪內(nèi)部人士介紹，目前動(dòng)力電池需求最大的是新能源車業(yè)務(wù)，約占一半以上的電池消耗。從比亞迪1-11月新能源汽車銷售數(shù)據(jù)來(lái)看，純電動(dòng)汽車e6售出2432輛，插電式車比亞迪秦售出12928輛，再加上近2500輛純電動(dòng)大巴訂單，電池供應(yīng)量需達(dá)1.1Gwh左右，比亞迪原有電池產(chǎn)能已非常緊張。

    根據(jù)比亞迪的新能源擴(kuò)張計(jì)劃，陸續(xù)在天津、大連、南京、杭州等地建廠以推進(jìn)新能源車普及，整車廠的投建必定要有配套電池供應(yīng)。據(jù)內(nèi)部人士透露，去年年中王傳福已下令啟動(dòng)電池?cái)U(kuò)產(chǎn)的計(jì)劃，為電動(dòng)車商業(yè)化的目標(biāo)排兵布陣。

    今年我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展強(qiáng)勁，一方面得益于政府對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的大力扶持，另一方面從消費(fèi)者市場(chǎng)來(lái)看需求也進(jìn)一步增加，對(duì)動(dòng)力電池生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，來(lái)自新能源汽車領(lǐng)域的訂單將成為企業(yè)最強(qiáng)勁的增長(zhǎng)動(dòng)力。有分析認(rèn)為，隨著包括動(dòng)力電池補(bǔ)貼政策在內(nèi)的多項(xiàng)利好政策的醞釀和出臺(tái)，以及國(guó)內(nèi)、國(guó)際汽車制造商加碼中國(guó)新能源市場(chǎng)，2015年很可能成為我國(guó)新能源車市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。