鋰電世界  近日，福田汽車山東新能源基地揭牌，同時第一萬輛福田歐輝新能源客車下線。據悉，2014年福田汽車的新能源汽車產銷量突破2萬輛，已是國內新能源汽車的絕對領先者。
　　
    福田汽車集團山東新能源基地，主要涵蓋山東多功能汽車廠、福田汽車模具公司、諸城汽車廠、諸城奧鈴汽車廠、福田山東（濰坊）研究院等。其中歐輝客車山東新能源基地項目擬投資15個億，年產能10000輛，主要生產新能源公交、新能源團體車和校車等，達產后可實現年銷售收入70億元。
　　
    福田汽車新聞發言人、黨委副書記趙景光表示：“自2003年起，福田汽車已著手規劃新能源戰略。目前，福田已成為國內規模最大的新能源汽車生產制造企業。”據趙景光透露，福田汽車新能源客車保有量已經達到3萬輛，其中2014年新能源客車銷量達到1.5萬輛，且2014年純電動客車已經占新能源客車銷量的三成以上。福田如今已成為國內規模最大的新能源汽車生產制造企業。未來，新能源汽車將成為福田汽車核心業務，到2020年，新能源汽車將占到福田汽車銷售總量的25%—30%。
　　
    選擇落子山東，除這是福田汽車起家之地外，也與濟南新能源汽車扶持政策有關。作為“十城千輛”節能與新能源汽車示范推廣試點城市，濟南將推廣使用更多新能源公交車。趙景光稱，“首先，福田汽車在山東已經具備良好的生產制造能力與研發基礎；其次，山東是國內的物流大省，物流產業集群和市場規模發展迅猛。在國家出臺的《物流業調整和振興規劃》中，已把以青島為中心的山東半島物流區域，作為全國重點發展的九大物流區域之一，濟南和青島則被列為全國性物流節點城市。”因此，福田汽車希望借山東基地，搶占行業制造高點。“山東2020”戰略規劃顯示出福田的雄心。根據規劃，福田汽車將把山東基地打造成為“集整車與汽車部件一體化的綜合性百萬輛級的全球制造基地和研發中心”。到2020年，福田汽車山東基地總投資將累計超過300億元，形成170萬輛整車、37.5萬臺發動機產能和模具60萬工時/年的制造能力，實現營業收入1200億元。