鋰電世界  來自列支敦士登的新能源汽車公司nanoFlowcell在日內(nèi)瓦展出“FlowCelll”的獨家動力系統(tǒng)——兩輛概念運動汽車后表示，公眾反饋使公司感到高興，公司希望能夠量產(chǎn)這兩款電動汽車。

    據(jù)混動汽車網(wǎng)3月17日報道，nanoFlowcell公司董事會主席廷斯·艾樂曼（JensEllermann）表示，F(xiàn)lowCelll的技術(shù)最終會逐漸灌入汽車行業(yè)的集體意識中。

    在日內(nèi)瓦車展上，nanoFlowcell公司生產(chǎn)的寶藍色QUANTiNO和紅色QUANTF引人注目。不過和他們外觀一樣吸引人的是：這兩輛概念車的動力系統(tǒng)是獨一無二的。

    這兩輛概念車并不是通常意義的電動汽車，兩輛車沒有用于充電的汽油引擎，也沒有用于儲存能量的電池。雖然車輛像是燃料電池車，但并不是氫燃料。

    nanoFlowcell旗下的車型采用了公司新研發(fā)的新型液態(tài)電解質(zhì)電池。這兩輛概念車也采用了該技術(shù)。使用該技術(shù)后，汽車排放物則是“無害的水離子塵埃”。

    nanoFlowcell公司透露，QUANTiNO每次在燃料充足的情況下，續(xù)航里程可以達到1000公里，既621英里。

    歐型翼的QUANTF搭載4個電動機，提供1075匹馬力的動力。雖然續(xù)航里程相較QUANTiNO稍微遜色，但依然能夠達到500英里的續(xù)航里程。

    日內(nèi)瓦車展后，nanoFlowcell公司表示收到很多粉絲和投資者積極的反饋。“圈內(nèi)表現(xiàn)出極大的興趣，很多對公司的前景表示樂觀。”nanoFlowcell公司技術(shù)總監(jiān)NunzioLaVecchia表示。