鋰電世界  在奔馳、奧迪、特斯拉等車企相繼研發純電動跑車后，英國豪華跑車制造商阿斯頓馬丁也進入了這一行列。阿斯頓馬丁CEO安迪・帕默(AndyPalmer)日前在接受歐洲媒體AutoExpress采訪時透露：阿斯頓馬丁目前正在基于Rapide打造一款5門4座的電動跑車，已開始進行車輛開發工作。有業內人士認為：“現階段阿斯頓馬丁與奔馳的合作關系已達到前所未有的高度，對于前者的首款電動跑車，奔馳方面將提供相關的技術支持。”也就是說，阿斯頓馬丁有望與奔馳共同打造這款全新電動跑車。

    據安迪·帕默透露：這款電動跑車除了基于Rapide打造外，將由一個鋰電池組替代目前搭載的V12發動機，并匹配前后兩個電動機，可提供高達745kW的最大功率，采用全時四驅系統。值得一提的是在續航里程方面，阿斯頓馬丁的電動跑車能實現持續行駛320公里左右。此外通過生產純電動跑車，將有助于降低阿斯頓馬丁全系產品的平均碳排放數值。

    此前阿斯頓馬丁已與梅賽德斯奔馳AMG股份有限公司簽署合作意向書，后者的母公司戴姆勒股份公司持有阿斯頓馬丁5%的股權，并向阿斯頓馬丁提供尖端的技術支持。合作的內容包括，奔馳為阿斯頓馬丁提供AMG系列發動機搭載到旗下全新一代車型，如最新研發的V8發動機、電氣化汽車架構組建等。

    據了解，此前奔馳小批量投產過SLSAMG的電動版跑車，同樣采用四驅系統，并應用大量碳纖維等輕量化材質，百公里加速僅需3.9S，續航里程方面達到250公里。這與阿斯頓馬丁即將投產的電動車頗有相似之處。

    除此之外，阿斯頓馬丁斥資5億英鎊(約合45億人民幣)進行新車方面的研發投入，并另外投入14億英鎊(約合134億人民幣)進行新車產能的擴充工作。如此之大的資金投入力度，在豪華跑車制造商中并不多見。

    對于阿斯頓馬丁全新電動跑車何時量產等問題，安迪帕默也透露：如果新車實現投產，售價將十分高昂，預計在20萬英鎊左右(約合180萬元人民幣左右)。新車將主要針對美國、英國、中國等市場的消費者。