鋰電世界  特斯拉近來宣布進軍電站儲能市場，引發了諸多關于住戶和商業用電消費者所受影響的分析。很多文章關注外型圓潤的戶用Powerwall，但很少有人關注特斯拉的商用級規模的產品——Powerpack。在題為《美國太陽能及非傳統能源：儲能電池的市場機遇》的報告中，UBS將商業和工業級的大規模用戶視為特斯拉等儲能公司的市場機會。

    根據該報告，目前戶用系統不太可能產生經濟上的收益，而商業和工業級大規模系統卻能夠產生凈收益，這與每部分用戶為其所用的電力支付的形式有關。住戶用電消費者只根據他們使用的電量度數(千瓦時)來支付。商業用戶的電費也以用電量為基礎，但除此之外還需要支付“高峰電費”，這是一項固定費用，以用電期間所達到的最大功率為基礎，以千瓦計量。對于商業和工業用戶來說，高峰電費通常會很高，在美國的一些地區，占到電費總額的35-40%。

    這種用電期間的最高功率稱為峰值用電功率。儲能系統可以在消費者的用電功率上升達到一定閾值時啟動供電，這樣就能夠有效限制峰值用電功率——這個過程稱之為“削峰”。該過程由智能控制系統軟件自動控制，它可以隨著時間推移逐步學習一棟建筑的用電習慣和趨勢，進而據此優化儲能系統的工作模式。降低峰值用電功率能夠減少高峰電費，從而節省消費者的用電賬單。

    正是由于戶用消費者無需支付高峰電費，而商業和工業用戶則需要，儲能電池很可能在這個“高峰電費”市場取得第一次突破——減少高峰電費是簡單直接的經濟行為，投資回報率很好。事實上UBS估計，在包括加州和紐約的一些美國市場，運用這類儲能系統來減少高峰電費，已經變得經濟可行。