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國內首批運用“正弦波控制器技術”的電動三輪車在天津亮相

   2015-06-02 鋰電世界佚名7010
核心提示:中國電池網 據了解,“正弦波控制器技術”是徐州南普機電科技有限公司和徐州科亞機電有限公司全力研發的一項新技術,將其取代“方波控制器”運用在電動三輪車上,可以將電動三輪車性能大幅度提升,不僅省電20%,還可以根據用戶的需求靈活控制速度區間,反應更加迅速,使操作者體驗到汽車駕駛般的無級變速,舒適感增強,即使在爬坡時也能平穩有力,如履平地。同時,正弦波的閉環控制,穩定輸出電流,可以長期保持電機的性能。

    鋰電世界  國內首批運用“正弦波控制器技術”的電動三輪車在天津亮相

    在此次新產品發布會現場,大安公司董事長王維正表示,大安公司通過不斷創新,將“正弦波控制器技術”首次運用到電動三輪車上,成功改善產品性能,而且還帶來了更好的駕駛體驗,效率高、更安全。

    據了解,“正弦波控制器技術”是徐州南普機電科技有限公司和徐州科亞機電有限公司全力研發的一項新技術,將其取代“方波控制器”運用在電動三輪車上,可以將電動三輪車性能大幅度提升,不僅省電20%,還可以根據用戶的需求靈活控制速度區間,反應更加迅速,使操作者體驗到汽車駕駛般的無級變速,舒適感增強,即使在爬坡時也能平穩有力,如履平地。同時,正弦波的閉環控制,穩定輸出電流,可以長期保持電機的性能。

    三家公司均表示,電動三輪車主要面向農村及城鄉結合部地區,成為諸多城市、鄉鎮普通家庭的小型物流用車,市場潛力非常大,就目前而言中國電動三輪車市場還處于初期上升階段,在未來3-5年內還有很大的發展空間,市場對產品的需求也日益細化。企業要想在競爭中占據優勢,必須時刻保持創新,而如何將產品完善是一直追求的目標,此次上市的大安·羅納多牌電動三輪車全系引入了該項新技術產品,完全為用戶量身制造,在提高安全性的同時,提高用戶的舒適度,從而不斷追求用戶的利益最大化。
 

 
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