鋰電世界  豐田于2015年7月推出了小型MPV“Sienta”的第二代，汽油發動機款式配備了熱效率提高的新型發動機，但新增的混合動力款配備的是已有發動機。

    新型發動機是排量為1.5L的“2NR-FKE”，從2015年4月上市的“卡羅拉”開始配備。該發動機采用了重視燃效的阿特金森循環，最高熱效率可達38％。

    混合動力款配備的是“Aqua”等采用的1.5L發動機“1NZ-FXE”。之所以沒有使用2NR-FKE，是因為需要花費適應性評測等開發成本。此次選擇了重視成本的方案。

    今后推出2NR-FKE組合現行發動機的混合動力系統的可能性也較低。豐田表示，2NR-FKE看好的是與2015年底實用化的新型電動機相結合的系統。