大眾汽車此前就表示，希望在2025年前每年出售100萬臺電動及油電混合機動車，并增加對電池產業的投資。大眾首席執行官穆倫也表示，將盡力使電力車變為大眾的新標志。此前特斯拉曾聯合松下投資50億美元于電池工業。
業內人士表示，這些大型汽車制造商之所以建立自己的電池工廠，是為了獨立于目前占市場主導地位的亞洲工廠。電池技術的改善對電動汽車的成功至關重要。電池壽命決定了機動車的范疇，充電時間縮短也被認為是未來幾年內影響銷售的重要因素。
報道稱，大眾汽車目前還未決定興建該電池工廠地點，德國、東歐和亞洲都是備選。為實現其2025年以前生產銷售100萬電動車的目標，大眾汽車還需繼續大力投資。
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