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南方泵業(yè)

太陽能市場能給我們哪些驚喜?

   2016-08-23 鋰電世界佚名4620
核心提示:中國電池網(wǎng) 阿特斯陽光電力集團(tuán)總裁瞿曉鏵博士,近日在其領(lǐng)英個人主頁上發(fā)表了一篇題為《Surprise in Solar》(太陽能的神奇力量!)的短文。

    鋰電世界  阿特斯陽光電力集團(tuán)總裁瞿曉鏵博士,近日在其領(lǐng)英個人主頁上發(fā)表了一篇題為《Surprise in Solar》(太陽能的神奇力量!)的短文。

    以下是瞿曉鏵博士領(lǐng)英文章譯稿節(jié)選:

    去年12月份,巴黎氣候變化大會通過應(yīng)對全球氣候變化的歷史性減排協(xié)議——《巴黎協(xié)定》。今年的4月22日,世界地球日這一天,170多個國家領(lǐng)導(dǎo)人齊聚紐約聯(lián)合國總部,共同簽署《巴黎協(xié)定》,承諾將全球氣溫升高幅度控制在2℃的范圍之內(nèi)。《巴黎協(xié)定》為加快可再生能源發(fā)展提供了新的目標(biāo)和動力,國際社會對可再生能源的高度重視前所未有,將推動可再生能源進(jìn)入全面發(fā)展的時代。可再生能源經(jīng)濟(jì)正在引領(lǐng)新經(jīng)濟(jì)時代。

    這些天,我也經(jīng)常會被大家問到這樣一個問題:“未來十年,我們能夠期待太陽能技術(shù)給我們帶來哪些驚喜?”

    我1996年進(jìn)入太陽能行業(yè),到今年,剛好20年。首先,我想跟大家細(xì)數(shù)一下,過去的這些年,我所經(jīng)歷的太陽能產(chǎn)業(yè)給我?guī)淼囊恍@喜!

    驚喜一:成本不斷降低

    十年間,我們太陽能光伏電站的每瓦安裝成本,從最初的十美元,下降到今天的一美元,成本降低了十倍。太陽能組件的壽命周期也延長到了三十年。有報道說,生產(chǎn)光伏電池組件會消耗大量能源。在這里,我想說的是,電池組件產(chǎn)品在其生產(chǎn)過程中確實要消耗一定的能量,但是電池組件在其三十年的使用壽命期內(nèi)能夠不斷產(chǎn)生能量。據(jù)測算,在我國平均日照條件下,光伏發(fā)電系統(tǒng)全壽命期內(nèi)能量回報超過其能源消耗的十五倍以上。通常,光伏系統(tǒng)前兩年發(fā)出的電量足以抵消其生產(chǎn)等過程消耗的能量,在之后的二十多年時間里,系統(tǒng)所發(fā)出的“無碳”電力都是純產(chǎn)出。

    驚喜二:規(guī)模不斷擴(kuò)大

    十年前,全球光伏發(fā)電安裝量約為三、四吉瓦。十年后的今天,預(yù)計2016年全球太陽能光伏安裝量將超過六十吉瓦。

    阿特斯的發(fā)展史,也正是整個行業(yè)發(fā)展的縮影和見證。早在2002年,我們開發(fā)了公司的第一款產(chǎn)品—奧迪三瓦太陽能汽車充電器,當(dāng)時一共生產(chǎn)了二十萬臺,總?cè)萘考s700千瓦。隨著公司不斷的成長發(fā)展,我們目前主要生產(chǎn)的是320瓦太陽能組件產(chǎn)品,每一年的組件出貨量約在5.4—5.5吉瓦左右。短短十五年的時間,增長愈8000倍。

    驚喜三:應(yīng)用不斷推廣

    以往,在人們的觀念里,太陽能產(chǎn)品是奢侈的,而且只能用于赤道地區(qū)國家,不適合在像加拿大等北歐國家使用。但事實上,我們單單在加拿大安大略省的太陽能累計安裝量,就已經(jīng)超過了兩吉瓦。令我們也感到不可思議的是,阿特斯的太陽能組件產(chǎn)品,因為其優(yōu)越的弱光性能表現(xiàn),被安裝應(yīng)用于北極研究站。

    而太陽能給我們帶來的驚喜將遠(yuǎn)不止于此!

    未來的驚喜!

    我認(rèn)為,未來十年,太陽能將再次在成本、規(guī)模和技術(shù)方面帶給我們驚喜。我們完全有理由相信,在不久的將來,光伏發(fā)電的系統(tǒng)成本將下降30%。如果成本繼續(xù)下降50%,那么太陽能發(fā)電成本可與任何化石燃料的發(fā)電成本相競爭,全球能源格局將面臨新的變化,“游戲規(guī)則”將重塑。

    光伏行業(yè)正處在一個快速增長期,我們預(yù)測,往后的十年,每年都有一個高達(dá)100吉瓦的新增裝機(jī)容量。但是,誰又能想象呢?也許到了2025年,再回頭看,我們會吃驚于行業(yè)每年居然保持了200吉瓦的新增裝機(jī)。

    科學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),硅類太陽能電池的光電轉(zhuǎn)換理論效率大約為30%,這已經(jīng)是一個非常令人敬佩的數(shù)字了,因為煤電站的燃煤發(fā)電效率也就在30—40%左右。煤炭在燃燒過程中,所產(chǎn)生的能量大部分作為熱能浪費(fèi)掉了,而沒有轉(zhuǎn)換成有用的電力。目前,又有人發(fā)明了一種分層和復(fù)合結(jié)構(gòu)的太陽能電池,可以使光電轉(zhuǎn)換效率達(dá)到50%,成本也很低,這真的是一個驚喜!

    儲能技術(shù)和微型智能電網(wǎng)控制技術(shù)同樣會給我們帶來驚喜!隨著太陽能發(fā)電成本的不斷降低,越來越多的社區(qū)和居民開始自建光伏發(fā)電系統(tǒng),實現(xiàn)供電的自給自足。在系統(tǒng)發(fā)電的高峰時間段,需要考慮到光伏發(fā)電的間歇性,我們需要對所發(fā)電力進(jìn)行存儲和控制。在這個方面,行業(yè)中已經(jīng)有大量的技術(shù)和專業(yè)的方法來解決。

    與太陽能完美結(jié)合的電動汽車。太陽能電動汽車是依靠太陽能來驅(qū)動的汽車。相比傳統(tǒng)熱機(jī)驅(qū)動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環(huán)保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡。人們上下班可以駕駛太陽能電動汽車。只需要白天,在太陽能發(fā)電的高峰時間段,將汽車進(jìn)行充電。這反映了一種負(fù)荷的自然轉(zhuǎn)換,同時也是儲存太陽能的一種完美方式。

 
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