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江特電機前三季度凈利增2.8倍 1億元增資宜春客車

   2016-10-22 鋰電世界佚名4110
核心提示:中國電池網 10月20日晚間,江特電機發布第三季度業績報告。公司第三季度實現營收7.74億元,同比增長322.22%,歸屬上市公司股東的凈利潤位為6587.21萬元,同比增長516.95%。

    鋰電世界  10月20日晚間,江特電機發布第三季度業績報告。公司第三季度實現營收7.74億元,同比增長322.22%,歸屬上市公司股東的凈利潤位為6587.21萬元,同比增長516.95%。

    今年前三季度營收20.96億元,同比增長257.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤為1.73億元,同比增長281.52%。江特電機表示,前三季度營業收入較上年同期增長257.07%,主要是報告期內增加九龍、米格合并單位所致。

    同日發布公告稱,公司擬以1元對應每份出資額的價格對宜春客車進行1億元增資。

    根據公告,宜春客車為公司控股95%的子公司。本次增資完成后,宜春客車的注冊資本將變更為1.5億元,而公司的持股比例也將變更為98.33%。江特電機表示,本次對宜春客車廠的增資,能夠加快宜春客車廠的發展,符合公司發展戰略。

    江特電機電動汽車主要有3個平臺,包括九龍汽車、宜春客車和江特電動車。九龍汽車是2015年公司并購的企業,宜春客車廠主要生產中大型客車和公交車,目前已經完成樣車生產,正在申請新能源汽車牌照。江特電動車以乘用車為主。

    資料顯示,宜春客車廠成立于2003年,是一家專業從事“中宜”牌客車制造和銷售的企業,具備客車制造資質。2014年,江特電機相繼完成了對宜春客車廠95%股權的收購,用于新能源汽車產業的布局。

    目前,宜春客車廠主要生產產品為新能源電混大客車、電動汽車車型。據相關市場負責人透露,在車型規劃上,公司未來主要以8-10米新能源公交車為主。將以江西宜春公交車市場為中心,逐步輻射到其他地區。

    此外,江特電機2014年投資10億打造的宜春客車低速短程電動汽車項目,目前一期工程已正式試產,未來將形成年產5萬臺低速電動車和新能源客車的生產能力。

 
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