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上海首個太陽能光伏發(fā)電公交場站投入使用

   2016-10-26 鋰電世界佚名4590
核心提示:中國電池網(wǎng) 上海市首家太陽能光伏發(fā)電公交場站日前在浦東上南公交高科西路停車場投入使用。該項目全年發(fā)電預(yù)計可達(dá)20萬千瓦時,在為新能源公交車充電同時,還解決了場內(nèi)辦公區(qū)域的全天候用電。一年節(jié)省的能源可供一輛電池電容新能源公交車行駛15萬公里。

    鋰電世界  上海市首家太陽能光伏發(fā)電公交場站日前在浦東上南公交高科西路停車場投入使用。該項目全年發(fā)電預(yù)計可達(dá)20萬千瓦時,在為新能源公交車充電同時,還解決了場內(nèi)辦公區(qū)域的全天候用電。一年節(jié)省的能源可供一輛電池電容新能源公交車行駛15萬公里。

    光伏發(fā)電利用太陽電池將太陽光能直接轉(zhuǎn)化為電能。光伏發(fā)電系統(tǒng)一般分為獨立光伏發(fā)電、并網(wǎng)光伏發(fā)電以及分布式光伏發(fā)電。

    上南公交的太陽能光伏供電建設(shè)工程采用分布式光伏發(fā)電,即在用戶所在場地或附近建設(shè)安裝,所發(fā)電能就近利用,運(yùn)行方式以用戶自發(fā)自用為主,多余電量上網(wǎng),且以配電系統(tǒng)平衡調(diào)節(jié)為特征的光伏發(fā)電設(shè)施。

    高科西路停車場是本市首個使用太陽能光伏發(fā)電的公交場站。運(yùn)用光伏發(fā)電后,全年能節(jié)約標(biāo)煤60噸,可減少多種大氣污染的排放,其中減少二氧化碳排放近200噸,二氧化硫6噸。目前,該停車場已投入使用,實現(xiàn)與國家電網(wǎng)并網(wǎng)試運(yùn)營,日均發(fā)電近600度,全年發(fā)電可達(dá)20萬度,能為場內(nèi)辦公樓區(qū)域提供全天候用電。同時,上南公交試點將該能源應(yīng)用于場內(nèi)雙電車充電作業(yè),實現(xiàn)綠色循環(huán)能源場站理念。

 
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