鋰電世界  日前，由深圳比亞迪生產的全球首款搭載“鐵電池”的比亞迪新能源3.5T電動叉車在廣東韶關工業園下線。比亞迪總裁王傳福表示，新能源叉車將是未來叉車行業的發展方向，而比亞迪叉車不僅要在技術和產品上大膽創新，還要在市場推廣模式上進行創新。

    據悉，國內市場上3.5T叉車占約全部叉車份額的50%以上，而3.5T叉車中，內燃叉車占比接近80%。由于鉛酸電池無法滿足大噸位重負荷、高效率的使用要求，因此用電能的傳統鉛酸電池叉車又主要為2.0T左右的小噸位產品，這樣3.5T鉛酸電池叉車發展一直停步不前，造成了國內3.5T電動叉車市場處于“有需求，無產品”的窘境。

    以電池起家并迅速做到全球市場份額第一的比亞迪，近年憑借自身技術及產業優勢，在垂直整合的基礎上進行集成創新，成功將自主研發的“鐵電池”技術應用到大噸位的電動叉車領域，打破了大噸位電動叉車發展的瓶頸。據悉，比亞迪3.5T電動叉車的推出，大大拓寬了電動叉車的應用范圍，將為物流行業提供全方面的大噸位電動叉車解決方案。

    據比亞迪工程師介紹，這款全球首創的鐵電池電動叉車，具備零污染、零排放、長壽命、高安全、免維護、大倍率充/放電等優點，相比傳統的內燃叉車和鉛酸電池叉車，鐵電池在生產過程中無重金屬污染，使用過程中不會產生任何廢氣，無污染、無排放;充電過程中也不產生酸霧;在電池的生命周期后，電池還可以回收用于儲能，妥善解決了鉛酸電池生產和回收過程中的污染問題，尤其適合于醫藥、冷鏈、食品、機場等高環保要求的場合使用。

    據悉，比亞迪電動叉車在2012年正式面世，隨著國內物流行業的快速發展及不斷增長的叉車市場需求，比亞迪在韶關工業園投資興建了電動叉車工廠，未來比亞迪在韶關將有10萬平米的廠房投入使用，預計比亞迪電動叉車可滿足年產量2萬輛的需求。韶關工業園的落成為比亞迪有效增加了電動叉車的產能。

    據比亞迪相關負責人介紹，比亞迪電動叉車正積極地在國內外市場尋找專業的合作伙伴和建立服務網絡，并且已經正式進軍歐洲。