鋰電世界    “沒想到市里對新能源汽車補貼具體政策還沒出臺，國家免征購置稅的政策先實現了”，昨晚，市第一汽車市場內一家車商的銷售員小童得知自9月1日起免征新能源汽車購置稅的消息后告訴記者。

    小童所在的車店是市區為數不多銷售新能源汽車的，“上半年，我們主打的一款新能源車賣得非常好，訂車量近150輛，都有點超出了預期。”

    昨日下午，記者從中國政府網獲悉，國務院總理李克強主持召開了國務院常務會議，會上決定將自9月1日起免征部分新能源車購置稅，這對于新能源車發展可謂是一針強心劑。

    會議決定，自2014年9月1日至2017年底，對獲得許可在中國境內銷售(包括進口)的純電動以及符合條件的插電式(含增程式)混合動力、燃料電池三類新能源汽車，免征車輛購置稅。目前有關部門要抓緊制定公布車型目錄，不過根據會議精神，目前市面在售的不少品牌都符合免征條件，包括日前最火的特斯拉和一些日系進口油電混合車。

    “按照新的政策，買我們一輛20.89萬元的新能源車，車主可以省下2萬元左右的車購稅，如果再加上國家補貼和地方補貼，車主的實際費用大概在15萬元，非常劃算。”小童告訴記者，對于后市的銷售非常有信心。

    “總的來說，今年上半年寧波車市比較穩健，整體增長幅度平穩，而其中小型SUV、新能源汽車都算是不小的亮點。”昨日，市汽車流通協會相關負責人告訴記者，目前政府推廣新能源汽車的決心很大，但對于過去“叫好不叫座”的新能源汽車能否真正被甬城市民接受并普及，關鍵還要看價格是否實惠、充電樁是否夠多等諸多因素。