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儲能業務迎行業爆發,動力電池受益低速電動車規范化發展

   2015-01-16 鋰電世界佚名4880
核心提示:中國電池網 儲能有望成為2015年“風口”行業,引入先進技術有望享受盛宴。電網穩定性要求使儲能迎來發展機遇,德國儲能普及趨勢初見端倪,為中國指引了方向。

    鋰電世界  儲能有望成為2015年“風口”行業,引入先進技術有望享受盛宴。電網穩定性要求使儲能迎來發展機遇,德國儲能普及趨勢初見端倪,為中國指引了方向。目前國內儲能存量市場在于偏遠地區離網、微網系統,最大潛在市場在于風電光伏配套,可解決并網難問題需求迫切,另外智能電網也對儲能系統有一定要求。儲能已列入能源發展戰略計劃,市場爆發靜待后續扶持政策落地。圣陽與日本古河合作鉛碳電池,用以儲能,具有較大技術、成本優勢,有望坐享行業爆發盛宴。

 動力電池見底,受益低速車規范化。低速電動車地方標準頻繁出臺,行業規范性有所提升,有利于低速電動車行業健康發展。低速車憑借其適用性廣、價格低廉,在城鄉地區倍受青睞,公司坐擁山東地域優勢,與時風、寶雅等龍頭企業合作,動力電池業務迎來新的發展起點。

 通信電池三甲地位穩固,4G仍處建設推廣期。“鐵塔”公司成立導致2014年4G基站建設略低于預期,2015年仍處于4G建設高峰期,公司作為排名前三的電池供應商,產品需求有保障。

 非公開發行股票擴建產能。公司非公開發行股票預案已于12月獲得證監會核準批復,預計募集資金不超過2.56億元,新增鉛酸電池產能200萬kVAh,其中140萬kVAh用以動力電池,60萬kVAh用以儲能電池,達產后公司總產能將達600萬kVAh。

 盈利預測與投資評級。國內儲能市場處于爆發前期,公司儲能電池有望直接受益并放量;動力電池業務低點已過,未來受益低速電動車行業規范化,成為公司又一增長點;國內4G仍處建設推廣期,公司龍頭地位穩固,需求有保障。我們預計公司2014-2016年EPS分別為0.24元、0.38元、0.58元,對應目前股價PE分別為74、46、30倍,公司儲能業務貢獻業績彈性,但考慮國內市場放量時間尚有不確定性,我們采用PB估值,公司2014年三季度每股凈資產為7.64元,參考同行業可比公司按2.8-3.0倍PB,對應價值區間21.39-22.92元,維持“買入”評級。

 主要不確定因素。(1)儲能市場發展不達預期;(2)產品價格競爭激烈;(3)鉛酸電池行業整治。

 
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