鋰電世界  目前國家對電動車的關注度前所未有，出臺的扶持政策應接不暇。動力鋰電池是電動車發展的關鍵因素，因此成為本輪發展的焦點。高工鋰電產業研究所(GBII)統計，2014年中國動力鋰電池產值達到103億元，而2024年將會達到1615億元，增長15.8倍，復合增長率達到31.7%。

    2014 ~ 2024年鋰電池行業不僅是產值快速發展，并且將是構建新技術體系、重塑業態環境、改變市場格局的十年黃金發展期。

    未來新技術體系將會體現在以下10個方面：

    1) 以中國應用市場為基礎，統一全球電動車各項技術標準是首要任務。
    2) 動力鋰電池生產設備將會由單機轉向整條生產線集成交付，然后再到整個工廠智能化生產，完成鋰電池生產半手工制作到智能化生產的升級。
    3) 全固態鋰電池將會在10年實現產業化，但是成為動力鋰電池主流至少需要在2030年以后。
    4) 鈦酸鋰、富鋰錳等新型正負極材料將會成為鋰電池材料的技術突破點，而碳納米管、水性粘結劑等輔材的創新將會極大改善鋰電池的性能。
    5) 不同車型的推出，滿足個性化需求的電池組管理模塊結構設計是核心工作。
    6) 隨著充電設施的完善，充電樁適應電池性能的情況將會倒過來。
    7) 簡化電池性能動態跟蹤的復雜度、成本，將會誕生一個新的技術部門。
    8) 多企業組成的研發聯盟將會成為未來動力鋰電池的主流新產品開發模式，實現最短時間完成新產品的研發。
    9) 未來動力鋰電池及其四大關鍵材料企業的研發費用占營業收入比例高于5%，是提升產品毛利率的必要手段。
    10) 具有電池材料、電池、汽車電子、電動車等環節集成方案設計的技術企業將最具有成長性。