鋰電世界  4月21日，百度發布《2014-2015中國汽車行業網民搜索行為報告》（以下簡稱報告），報告從國民汽車行業搜索行為、汽車行業品類分布格局、新能源車搜索趨勢、汽車搜索指數排行榜四個維度詳細展現了汽車行業的搜索現狀。

　　其中，新能源汽車關注度呈現爆發式增長，它也代表著汽車行業未來的發展方向。那么，新能源車搜索呈現出什么樣的趨勢？不同車型、地域市場又有怎樣的特征？網友最關注新能源車的哪些方面？報告通過大數據進行了解答。

　　2014年新能源汽車關注度翻番

　　在2014年百度搜索中網民對新能源汽車搜索量增長108%，而國內新能源汽車的銷量也達到270%的增量。該現象表明，在國內環保觀念日益加強、各地良好政策相繼落實的背景下，中國消費對新能源汽車的認可度正在逐漸提升，新能源汽車或將駛入高速通道。

　　回顧過往，新能源汽車的研發和產業發展經歷了中國數個“五年計劃”的資助和推動。目前，中國已有兩300多個新能源車型申請進入公告，數十家車企參與到研究工作中。但我們也須看到2014年的實際銷量也僅達到7萬輛，不及中國汽車總體銷量的千分之三，而且還是在政府財政補貼支撐下實現的。新能源汽車仍然處于發展的初級階段，穩固的市場格局還未完全建立和形成。

　　純電動車搜索占比高達64%

　　報告顯示，網民搜索的新能源車型主要以純電動、混合動力、雙模電動車為主，其中純電動車的占比高達64%，這也從側面反映出純電動車在新能源汽車中的強勢走向。這一點也體現在純電動車銷量上的快速增長，數據顯示，截止2014年11月國內純電動汽車銷2.9萬輛，同比增長約為5倍。

　　純電動車的高速增長的背后，政府推動和支持純電動汽車發展是不可或缺因素，科學技術部部長萬鋼就曾表示：混合動力汽車是汽車新能源轉型過程中的過度產品，純電驅動所代表的新能源汽車才是我們國家未來的發展戰略。但另一方面，報告顯示網民對進口純電動車超過51%的關注占比來看，其背后特斯拉等外資品牌也是重要關注誘因。

　　消費者對新能源汽車價格最為敏感

　　事實上在中國汽車市場，15萬元以下的低端車型消費的用戶群比例最大，高昂的售價依舊是新能源車在中國汽車市場最大阻力。混合動力車高成本的原因分別在于發動機與發電機等關鍵零部件尚未大規模自主化生產，而純電車型的動力電池的成本和電機電控方面的成本高企，即便由政府補貼其使用費依然很高。多數消費者面對價格高昂的新能源汽車只能望而卻步。