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對這期間的新能源汽車行業(yè)注入資產(chǎn)做了整理，驚訝的發(fā)現(xiàn)，3月剛過半，短短半個月時間竟有12家企業(yè)布局新能源汽車行業(yè)，投資金額逾150億元。下面是具體信息：

動力電池

1、桑頓新能源獲國宏汽車5萬套動力電池訂單

3月10日，桑頓新能源與國宏汽車簽署《新能源汽車動力電池項目合作框架協(xié)議書》，達成5萬套新能源汽車用動力鋰電池總成系統(tǒng)合作事宜。

這是桑頓新能源繼與眾泰、通家、梅花等知名新能源車企“牽手”后的再次發(fā)力，對帶動湖南乃至全國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展有著積極的作用。

2、日本松下逾8億元在大連建新能源車載用鋰電池工廠

3月1日從大連外經(jīng)貿(mào)局了解到，總投資8.19億元人民幣的日本松下車載電池項目已正式落戶遼寧大連保稅區(qū)。

該項目注冊資本2.73億元人民幣，投資總額8.19億元人民幣，主要從事車載用鋰離子電池的設(shè)計、制造、銷售及售后服務(wù)等，用于面向中國市場的電動汽車及插電式混合動力車。項目建成后將于2017年正式投入生產(chǎn)。

零部件

3、銀輪股份擬募資10億加碼新能源汽車業(yè)務(wù)

銀輪股份3月11日公告，擬募集資金總額不超過10.07億元，本次募資將投于新能源汽車熱管理等5個項目及補充流動資金。

本次募集資金將用于實施上海基地項目及補充流動資金。其中上海基地項目未來將定位于公司乘用車基地及研發(fā)中心，由公司全資子公司上海銀輪實施。上海基地項目包含5個子項目，分別為“新能源汽車熱管理項目”(2.27億元)、“乘用車EGR項目”(1.94億元)、“乘用車水空中冷器項目”(1.51億元)、“DPF國產(chǎn)化建設(shè)項目”(1.21億元)和“研發(fā)中心項目”(1.15億元)。此外，募資中2億元將用于補充公司流動資金。

4、順達智能簽訂2.6億元新能源汽車項目合同

順達智能3月14日晚發(fā)布公告，稱與浙江合眾新能源于2016年2月簽訂了以下合同《浙江合眾新能源汽車有限公司沖壓車間生產(chǎn)線項目合同書》等8項合同，合同總金額為1.82億元。

同時與成都文華同捷汽車有限公司于2016年1月6日至2016年3月7日簽訂了《成都文華同捷汽車有限公司焊裝總裝工藝規(guī)劃設(shè)計項目技術(shù)服務(wù)合同書》等4項合同，合同總金額為7756萬元。

充電樁

5、華普智通600萬元購新能源汽車充電業(yè)務(wù)

華普智通(08165.HK)3月7日公布，向作為獨立第三方的內(nèi)地商人呂克非收購新能源汽車業(yè)務(wù)，代價500萬人民幣(相當于600萬港元)將以配發(fā)5455萬股支付，相當于擴大股本約2.74%，每股配售價0.11元，較前收市價折讓約14.7%。

目標公司將全資持有武漢站赤，其主要從事電子充電設(shè)施及充電網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)之研發(fā)及產(chǎn)銷，并為經(jīng)營新能源汽車相關(guān)業(yè)務(wù)之公司提供定制化解決方案。公司指，武漢站赤憑藉其于新能源汽車充電設(shè)施方面之科技及銷售網(wǎng)絡(luò)實力，將與集團之智能泊車軟件及硬件業(yè)務(wù)產(chǎn)生協(xié)同效益。

6、科陸電子與國開發(fā)展基金合資2.1億設(shè)充電樁建設(shè)公司

3月10日，科陸電子(002121，SZ)公告稱，公司擬與國開發(fā)展基金有限公司共同出資設(shè)立深圳市車電網(wǎng)絡(luò)有限公司，主要從事深圳的充電網(wǎng)絡(luò)投資建設(shè)和運營等，注冊資本2.1億，其中科陸電子出資1.2億元，國開發(fā)展基金出資9000萬元。

雙方將主要投資科陸電子的充電樁建設(shè)及充電網(wǎng)絡(luò)智慧云服務(wù)平臺項目。科陸電子相關(guān)負責人表示，該充電網(wǎng)絡(luò)智慧云服務(wù)平臺將包括充電樁聯(lián)網(wǎng)管理、大數(shù)據(jù)分析、充電APP研發(fā)等，未來還會考慮提供更多充電樁運營增值服務(wù)。

整車

7、廣汽將投入50億元打造新能源汽車

廣汽將投資15.2億元用于升級廣汽研究院，涉及基地重大技術(shù)改造以及基地擴建項目。其中《廣州汽車集團股份有限公司汽車工程研究院研發(fā)基地重大技術(shù)改造項目》總投資為7.11億元，《廣汽研究院化龍研發(fā)基地二期建設(shè)項目》總投資為8.14億元，兩者總投資將達到15.25億元。

2015年廣汽集團發(fā)布新能源汽車戰(zhàn)略，到2020年要實現(xiàn)10萬-20萬輛年銷量。未來五年，傳祺將推出至少7款新車，升級的研發(fā)基地將為密集的新能源產(chǎn)品研發(fā)提供支撐。

8、吉利投70億建新能源商用車生產(chǎn)基地

3月4日上午，東風南充股權(quán)轉(zhuǎn)讓簽約儀式在西南聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易所舉行。南充市政府國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會以40682.64萬元的成交價，將東風南充汽車有限公司100%國有股權(quán)轉(zhuǎn)讓給浙江吉利全資子公司南充吉利商用車研究院有限公司。

浙江吉利收購東風南充汽車公司后，將投資70億元建設(shè)新能源商用車研發(fā)生產(chǎn)項目，建成年產(chǎn)10萬臺新能源商用車和5萬臺燃氣發(fā)動機的研發(fā)生產(chǎn)基地，可實現(xiàn)年營業(yè)收入200多億元，稅收10多億元。

9、瑞瓏科技3800萬布局新能源汽車

瑞瓏科技(831684)3月14日公告，公司與某新能源汽車制造有限公司簽訂了《某純電動車開發(fā)及整車企業(yè)資質(zhì)申請項目》合同，合同總金額3800萬元。

公司稱，合同的簽訂將對公司2016年及2017年業(yè)績產(chǎn)生較大有利影響；同時，該合同的簽署代表公司具備了新能源整車集成開發(fā)能力，在整車集成開發(fā)、整車輕量化、汽車智能及整車試制等技術(shù)領(lǐng)域達到行業(yè)領(lǐng)先地位，將對公司的長期發(fā)展帶來積極幫助。

企業(yè)

10、國軒高科3.07億增資北汽新能源

3月11日早間，國軒高科(002074)公告，公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(下稱“合肥國軒”)擬使用自有資金向北京新能源汽車股份有限公司(下稱“北汽新能源”)增資3.07億元認購北汽新能源新增注冊資本1.2億元。增資完成后，合肥國軒將持有北汽新能源3.75%股權(quán)。

高工產(chǎn)研電動車研究所(GGII)調(diào)研顯示，合肥國軒屬中國動力電池領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)，2015年動力電池銷售額及市場占比均在TOP5前列。

而北汽新能源是中國率先成長起來的新能源車企之一，也是新能源乘用車領(lǐng)域的代表性企業(yè)。2015年其新能源汽車達成產(chǎn)銷任務(wù)2萬輛，銷量占據(jù)了全國純電動汽車市場的24%，在國內(nèi)純電動汽車的市場占有率位居前列。

11、猛獅科技擬以6000萬購臺鷹電動汽車80%股權(quán)

猛獅科技(002684)3月8日晚間發(fā)布公告，公司擬自有資金6000萬元收購臺州臺鷹電動汽車有限公司80%股權(quán)。其中3750萬元受讓蔡寬持有的臺鷹電動汽車50%股權(quán)，2250萬元受讓應(yīng)秀君持有的臺鷹電動汽車30%股權(quán)，其他股東放棄受讓股權(quán)的優(yōu)先購買權(quán)。

臺鷹電動汽車團隊與公司現(xiàn)有的整車設(shè)計、電池、電機電控團隊進一步整合，將進一步強化公司新能源汽車整車設(shè)計以及核心零部件(包括電池、電機及電控)的服務(wù)能力，提升公司的行業(yè)競爭力。

12、江特電機3400萬元增資日本電動車設(shè)計公司

江特電機3月2日晚間披露，公司擬以58800萬日元的價格(約合人民幣3400萬元)對日本四輪電動車設(shè)計株式會社(以下簡稱“日本電動車設(shè)計公司”)公司增資擴股，公增資價格為每股7萬日元，增資完成后，公司將持有日本電動車設(shè)計公司8,400股股票，占日本電動車設(shè)計公司股權(quán)比例的50%。

日本電動車設(shè)計公司主要經(jīng)營整車汽車設(shè)計、新能源汽車電控系統(tǒng)等汽車相關(guān)業(yè)務(wù)。日本電動車設(shè)計公司有著多年的汽車控制軟件開發(fā)經(jīng)驗及客戶基礎(chǔ)(客戶包括豐田，本田等汽車公司)，該公司正在研發(fā)的超小型、智能、可變形/折疊移動性等產(chǎn)品將對公司電動車產(chǎn)業(yè)起到積極的推動作用。

桑頓新能源江特電機

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