鋰電世界  據獲悉環境保護部稱，截至去年7月底，各地排查的1930家鉛蓄電池生產、組裝及回收企業中，有583家被取締關閉、405家被停產整治、610家停產。在整治中，對鉛蓄電池企業開展了一次全面監測，共監測2011年第二季度在生產的462家企業的2693個廢水和廢氣排放口，對監測中發現的超標排污企業進一步采取了停產整治的措施

    這些年，鉛酸蓄電池行業遍地開花，不規范發展，背后的推手是誘人的企業利稅，是地方GDP的增長。因此，地方政府多持綏靖政策，甚至故意縱容。對于這次整頓，有些企業人士就表示自己的企業手續齊全生產規范，正準備擴大規模，但整頓后新上產能不得不停止。這種一刀切的做法是他們損失巨大。

    中國工程院院士陳立泉、中科院院士陳洪淵亦為鉛蓄電池本身“正名”：作為一款資源再生率高達95%以上的能源產品，其安全性、穩定性及可再生性，目前其他電池產品無法比擬。

    鉛蓄電池造成的污染并不在電瓶車等使用環節，而在于生產及回收利用環節。很多大企業都建立了回收處理系統，但是缺乏回收渠道。目前小商販的回收，專家指出應該加大回收處理的監管力度。

    其實，單從產業角度看，大批中小鉛酸蓄電池企業被關閉，也未必不是一件好事。很多業內專家都指出，鉛酸電池難言是新能源，不能代表電池行業的未來，鑒于這個產業對于污染造成的潛在隱患，從趨勢上講，應該更多地鼓勵技術創新和兼并重組。