美國發明反映鋰電池內部溫度異常的傳感器
2012-08-17
鋰電世界佚名7390核心提示： 中國電池網 鋰電池是電動汽車的核心部件，亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設備中。但是，目前鋰電池的安全性仍存在一些問題，原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應仍然太慢，使得鋰電池起火、
鋰電世界 鋰電池是電動汽車的核心部件，亦廣泛用于筆記本電腦、手機和航空航天等設備中。但是，目前鋰電池的安全性仍存在一些問題，原因是附著在電池外表面的溫度傳感器的反應仍然太慢，使得鋰電池起火、爆炸的事故仍有發生。
美國約翰•霍普金斯大學應用物理實驗室(APL)的研究人員發現，在鋰電池將要發生問題時，在電池的兩極之間會出現一個微小的交變電流。基于這一發現，APL的研究人員于2011年底研發出一種內置式傳感器，這一傳感器使用電池本身的電力，當它捕捉到異常電流時，立即觸發電池控制系統采取正確的措施，及時避免電池過熱導致事故發生。
APL已為這項技術申請全球專利，正積極尋找技術轉讓的機會。
美國約翰•霍普金斯大學應用物理實驗室(APL)的研究人員發現，在鋰電池將要發生問題時，在電池的兩極之間會出現一個微小的交變電流。基于這一發現，APL的研究人員于2011年底研發出一種內置式傳感器，這一傳感器使用電池本身的電力，當它捕捉到異常電流時，立即觸發電池控制系統采取正確的措施，及時避免電池過熱導致事故發生。
APL已為這項技術申請全球專利，正積極尋找技術轉讓的機會。
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